Gracias a los registros de las patentes y a las imágenes CAD, software de diseño asistido por ordenador, podemos descubrir más detalles de la nueva Zontes 350GK.
En primer lugar, como ya anunciamos, se vislumbra un estilo scrambler que incorporará componentes nuevos como el motor y chasis. Elementos que seguro compartirá con oteros modelos de la nueva gama.
El motor será un monocilíndrico de segunda generación refrigerado por líquido de 350 cc, seguramente con doble árbol en cabeza y culata de cuatro válvulas, con una potencia anunciada de 43,5 CV.
Si tenemos en cuenta que el peso de la nueva Zontes 350GK no debería exceder los 150 kilos, los 43,5 CV de potencia serán más que suficientes para disfrutar sus prestaciones en todo tipo de carreteras.
Si bien en los modelos anteriores de 311 cc “310”, equipaban un basculante de aluminio con refuerzo externo para la nueva 350GK se espera un basculante más ancho y curvado.
La parte delantera mantiene la misma horquilla incertida y frenos que los modelos Zontes 310, un solo disco delantero con pinza radial apoyado por un disco trasero.
Estéticamente en la nueva Zontes 350GK toma protagonismo el faro redondo con tecnología LED incorporada al estilo de la Husqvarna Vitpilen.
Junto a un diseño compacto en el que sobresale el doble escape lateral ya usado en otros modelos y las llantas de radios equipadas con neumáticos mixtos.
