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Yamaha YZF 125R
Si bien es verdad que la generalización de los motores de 4T no acabó con las motos de estética deportiva en la categoría de 125 cc, también es cierto que para encontrar en este tipo de motos un comportamiento realmente deportivo había que volver a fijarse en las pocas representantes de 2T que se mantenían en el mercado.
Desde Yamaha, sin embargo, se ha puesto remedio a esta situación con el lanzamiento de la YZF 125 R. Monta un motor de 4T limitado a 15 CV, para que se pueda llevar con el carné de coche, pero al que se ha logrado imprimir un carácter más propio de una moto de mayor cilindrada. Su curva de potencia confirma estas primeras sensaciones, puesto que el motor de la YZF, refrigerado por líquido, agradece ir alegre de revoluciones.
(Sigue leyendo en SoloMoto número 1.671)
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