Estamos de celebración porque la firma de los diapasones lanza las Yamaha YZ 2024 50 Anniversary Edition para conmemorar cinco décadas de la existencia de sus míticas crosseras, además de una nueva Yamaha YZ250F 2024.
Para celebrar los 50 años desde que los primeros modelos Yamaha YZ de motocross comenzaron a existir, la gama de las Yamaha YZ 2024 incluye versiones del 50 aniversario de las YZ250F, YZ450F, YZ250 e YZ125.
La Yamaha YZ250 entró en competición en 1973 con el piloto Hakan Andersson, adjudicándose el campeonato y dando a Yamaha su primer título mundial de MX. Con el título en el bolsillo las YZ250 comenzaron a fabricarse al año siguiente.
Todas las crosseras de Iwata de ciclo 2T y 4T de la edición especial 50 Anniversary Edition tienen una decoración exclusiva, muy noventera, con colores acid, muy típicos de la época.
Las Yamaha YZ 2024 50 Anniversary Edition rememoran las YZ de los 90
Así, tienen carrocería de competición blanca, con asientos morados, llantas negras además de gráficas morados y rosa, de estilo muy retro, como lucían en los 90. Pero, además, en Yamaha conmemoran este aniversario con el lanzamiento de una YZ250F totalmente nueva, con muchas e interesantes novedades.
Así, nace una nueva generación de la YZ250F, que monta un chasis basado en la nueva YZ450F, con una carrocería ultracompacta, mayor potencia a medio y alto régimen y funcionalidades de configuración mejoradas con la app Power Tuner que ha sido actualizada.
El chasis tiene la pipa de dirección 15 mm más baja y el resto de los componentes -depósito, plásticas, tapas y asiento- se han adaptado al nuevo chasis con lo que se baja el centro de gravedad.
Todo ello se ha combinado con una mejor amortiguación KYB, con nuevos ajustes, y con una carrocería más estilizada que mejoran enormemente la agilidad y movilidad del piloto.
Los deflectores de radiador son 50 mm más estrechos, el nuevo asiento sin costuras es 6 mm más estrecho y mucho más plano, y la diferencia de altura entre la parte delantera y la trasera se ha reducido 15 mm.
También se lanza una renovada Yamaha YZ250F 2024, con muchos cambios técnicos
Además, mejora la gestión de la inyección con una nueva centralita y nuevos conductos del airbox. Y el motor monta una nueva cadena de distribución más ancha y de baja fricción.
Y en cuanto a electrónica equipa un revisado control de tracción ajustable en dos modos, un launch control actualizado y tiene una nueva versión de la App Power Tuner más intuitiva.
La YZ250F 2024 y las YZ 2024 50 Anniversary Edition estarán disponibles a partir de octubre de 2023 a un precio no anunciado.
Las novedades de la Yamaha YZ250F 2024
-Chasis doble viga de aluminio basado en la YZ450F
-Carrocería más estilizada y compacta
-Asiento más plano y estrecho
-Configuración optimizada de las suspensiones KYB
-Ajuste rápido de la amortiguación de la compresión de la horquilla delantera
-Mejor tacto del freno trasero
-Mayor rendimiento a medio y alto régimen
-Filtro de aire en el conducto trasero
-ECU con ajustes de inyección optimizados
-Cadena de distribución de baja fricción
-Sistema de control de tracción ajustable en dos modos renovado
-Control de salida actualizado (launch control)
-App Power Tuner más intuitiva
-Cronómetro vuelta a vuelta
-Guía de configuración las suspensiones y motor en formato de preguntas frecuentes
No comprendo mucho qué impulsa a una fábrica como Yamaha, propietaria de öhlins, a montar suspensiones KYB en sus motos de campo, para ser sincero…
Quizás porque KYB es mejor.
Cuántos cuesta la moto? es un cro verdad.
Se ve fantástica ésta YZ
Esta Muy Linda La quiero 🥹🥹
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