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Yamaha T-Max Titan Ortolani: una locura con ruedas de 17” y 45.000 €

Pocos T-Max son completamente de serie: los dueños de este deportivo e icónico maxiscooter son dados a personalizarlo, en menor o mayor nivel.

Cuando Yamaha Castellan de Niza se propuso customizar un T-Max 560 llamó al preparador Olivier Ortolani, de Ortolani Customs.

Ortolani se planteó una reforma global, que afectase tanto a la estética, como al motor y a la parte ciclo.

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A nivel estético el preparador creó una carrocería totalmente nueva, a la que añadió los pequeños faros elipsoidales de la R1. También cambió el piloto trasero por otro de Kellermann. Los retrovisores son los conocidos Stealth de Rizoma, que ejercen de alerones.

T-Max Titan Ortolani
En el T-Max Titan Ortolani los faros son de una R1 y los retrovisores son los Rizoma stealth, que ejercen de alerones.

La instrumentación de serie deja paso a una pantalla DEV’MOTO y hecho expresamente para este T-Max Titan Ortolani, mientras que el asiento es obra de NMB Design.

En cuanto a la parte ciclo, destaca la adopción de unas llantas de 17” delante y detrás provenientes de una Aprilia RSV4. Montan unos deportivos Michelin Power Cup 2.

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Las llantas de 17″ provienen de una RSV4. Los discos son lobulados. Las pinzas se reposicionaron con separadores.

También se montan discos de freno lobulados de mayor tamaño. Esto requirió reposicionar las pinzas con separadores. El ABS se mantiene.

En cuanto al motor, de 48 CV a 7.500 rpm de serie se pasan a más de 50 CV, gracias a un kit Malossi, un filtro de aire mas deportivo y a un escape completo HP Corse. Y para que la máxima potencia llegue a la rueda trasera con menos pérdidas se monta una transmisión final por cadena, en lugar de la correa de serie.

Los neumáticos son unos muy deportivos Michelin Power Cup 2. El escape es un HP Corse 2 en 1.

Todo este trabajo tiene un precio muy elevado: el valor de este Yamaha T-Max Titan Ortolani es de 45.000 €, es decir, más de tres veces el de un T-Max original. Eso sí, exclusivo lo es un rato.

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7 comentarios en «Yamaha T-Max Titan Ortolani: una locura con ruedas de 17” y 45.000 €»

  1. Seguramente que la venderán, a gusto colores pero hay que tener ganas de tener un bote de scooter de 45000€ pero la exclusividad vende.

    Responder
  2. Comprarse esa moto es tirar el dinero. Un error con mayúsculas
    Con la mitad tienes una naked de 1000cc, una RR o una BMW GS 1250.
    Luego te gastas hasta esa cantidad y tienes una moto mejorada para disfrutar más o personalizada como esta T max.

    Responder
  3. Ludovic Nazareth hizo una magnífica customizacion de la 530 añadiendo además escape lateral un turbocompresor y la horquilla de la R1…mucho más barata si 30.000 euros se puede llamar barata…con menos chorradas y más de 200km/h con muchos más caballos al gas( véase en youtube)…esta customizacion me parece una auténtica chorrada… exclusiva…eso sí. Un cordial saludo.

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