Vota por una Barcelona más motera
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Vota por una Barcelona más motera

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El Ayuntamiento de Barcelona lanzó una campaña, Decidim Barcelona, para permitir a los ciudadanos presentar propuestas para mejora la vida diaria en la ciudad. Y aprovechando esa oportunidad, desde aquí queremos facilitar a los moteros que voten una serie de propuestas que pueden ayudar a hacer la vida más fácil en la ciudad a los aficionados a ir en moto.

Para ello, sólo tienes que entrar en la web que el ayuntamiento de Barcelona ha puesto en marcha, seguir las instrucciones, y votar las propuestas que aquí te presentamos.

Una vez registrado, entra en los links que aquí te ofrecemos y da tu opinión con tu voto en las propuestas con las que estés de acuerdo.  Date prisa. La posibilidad de votar se acaba el 9 de abril. ¡¡¡No desaproveches la oportunidad de dejar oir tu voz!!!. Muchas gracias por tu participación.

1-Bonificación en el impuesto de circulación para las motos que menos contaminen.

2-Bonificación en el impuesto de circulación para las motos que lleven ABS.

3-Exención del peaje a las motos en las vías del Área Metropolitana de Barcelona.

4-Reconocer los beneficios ambientales, no incluir a las motos en restricciones del tráfico por motivos ambientales.

5-Aumentar las reservas de aparcamiento para motos.

6-Autorizar el uso del carril bus para las motos.

7-Ampliar el número de zonas de espera avanzada en los semáforos.

8-Creación de carriles exclusivos para “dos ruedas” o ensanchamiento de los tramos previos al semáforo.

9-Modificar el sistema de separación de carriles bici por otros menos peligrosos para vehículos de dos ruedas (caída por choque).

10-Revisar la señalización y visibilidad en los cruces, no permitiendo aparcar a vehículos que no sean de reducidas dimensiones, como las motos.

11-Mejorar la señalización anticipada en zonas de control de semáforo foto-rojo, para evitar el riesgo de alcance por frenada repentina

12-Nuevos semáforos con dispositivo foto-rojo

13-Revisión del mobiliario urbano, con adecuación a usuarios vulnerables (absorción del impacto, sin aristas, etc)

14-Revisar tiempos de transición ámbar-rojo y rojo-verde en puntos negros de accidente

15-Control sobre el correcto mantenimiento de las motos, ITV al día

16-Campañas de convivencia sobre usuarios de la vía

17-Campañas sobre la conducción

18-Formación para conductores infractores, a cambio de reducir parte del importe de la multa (posible particularización sobre reincidentes en determinadas infracciones)

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