VÍDEO: BMW K 1300 GT

BMW ha mejorado para este año la tecnología de su motor K 1200 y lo ha convertido en un 1.300 cc más solvente y con un tacto más suave. Con esta renovada base mecánica equipa ahora sus modelos R, S y GT, y es de este último del que vamos a hablar en esta prueba. Y aprovechando precisamente la incorporación de esta nueva planta motriz, la marca alemana ha hecho también algún cambio en el apartado estético en su GT más potente, aunque no muchos, y bastantes en la parte ciclo y el sistema de transmisión.