Tras un nefasto 2020 y un 2021 que tampoco ha sido maravilloso por la pandemia, sin embargo, este pasado año registró un incremento en las ventas de motos en los principales mercados de Europa.
Estos son Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido.
En 2021 se matricularon 949.400 motocicletas en estos principales mercados, frente a las 880.700 unidades de 2020.
Italia fue el país que más creció en 2021, con nada menos que un 23,6% de más de ventas que en 2020, logrando una cifra total de 269.600 motos y scooters matriculados.
El segundo país europeo que vendió más motos el año pasado fue nuestra vecina Francia, con 206.950 motocicletas, matriculando un 8,5% más que en el mismo periodo del año pasado.
Alemania ha sido el único de los cinco grandes en notar un apreciable descenso (-9,7%) que hace que se sitúe justo por debajo de las 200.000 unidades matriculadas. Precisamente fue Alemania la que registró mejores números en 2020.
Es de esperar que las ventas de motos en Europa sigan en ascenso este 2022, psiblemente de forma más moderada.
España, 4ª
El mercado español se sitúa en 4º lugar en cuanto a ventas, con 165.113 motos y scooters vendidos en 2021 y un crecimiento del 6,2%, sin contar los ciclomotores. El mercado británico lo hizo en un 10,2%, pero con un total de unidades por debajo de España.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR (Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas):
“Para el sector de la moto en España es muy positivo comprobar que la tónica general del mercado europeo es favorable. Es una buena noticia que en nuestro país cada vez se vendan más motos, pero es igualmente importante saber que es algo que también se produce en nuestro entorno, una circunstancia que adicionalmente beneficia al ecosistema industrial español, especialmente pujante en la fabricación de motos eléctricas. Es una realidad que los ciudadanos europeos demandan más motos y esto es, sin duda, un dato alentador para el futuro del sector”.