Una Honda MSX… con 200 CV
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Una Honda MSX… con 200 CV

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Seguro que recordáis bien a la Honda MSX 125. Sí, esa pequeña moto con llantas de 12”, motor monocilíndrico 4T de aire y 9 CV, 101 kg de peso… Una moto ideal para moverse entre el tráfico urbano, llevársela de vacaciones en una roulotte o autocaravana, etc.

Ahora imaginaros esta pequeñísima y tranquila moto dotada de un potentísimo motor de Ducati Panigale 1199R, con sus 195 CV. Pues este invento existe y se ha realizado en Japón.

Introducir este bicilíndrico en tan pequeña moto no ha sido tarea fácil y ha requerido crear un chasis nuevo, resituar el radiador bajo el asiento, realizar unos nuevos colectores de escapes, etc. La instrumentación es la de la Panigale. El amortiguador trasero es un Öhlins y las pinzas de freno son una Brembo monobloque con anclaje radial.

El ‘invento’ pesa 35 kg más que la MSX original, pero aún así su peso total es de solo 136 kg, para 195 CV, una increíble relación peso-potencia de 0,69 kg/CV… Bestial. ¿¿Inconducible??

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