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Fotos: Young Machine

¿Una Honda Hornet 1000 de 190 CV? En Japón lo afirman

No es la primera vez que desde Japón llegan noticias de una Hornet 1000 (de hecho, hace algunos meses se habló de una CB1000RR). Pero ahora, nuestros amigos de Young Machine, que tienen buenos contactos en las principales fábricas japonesas, creen que pronto veremos una Honda Hornet 1000.

Sobre ella han creado un render que se inspira en la Hornet 750, pero también en unos bocetos de patente de la propia Honda.

En aquellos dibujos se podía ver una naked deportiva con un breve chasis doble viga semimonocasco de aluminio (11), que se fijaría a la parte superior del motor y que soportaría el tren delantero. El basculante monobrazo iría fijado al motor, mientras unas pletinas laterales soportarían las estriberas y las palancas de los pies. El amortiguador trasero (13) estaría fijado en el lado izquierdo, en posición horizontal adelantada, y unas bieletas-tirantes (14)  la unirían la basculante. De hecho, toda la parte ciclo recuerda a la de las Ducati Panigale V2 y Streetfighter V2.

No faltarán las alas o winglets (30), tan de moda actualmente, incluso en las naked hiperdeportivas.

La parte ciclo del boceto recuerda mucho a las de las Panigale V2.

Tanto en los bocetos de entonces como ahora parece que montaría el motor de las CBR1000RR de 2018 de 190 CV, más lleno a bajo y medio régimen que el de la actual CBR1000RR-R de 217 CV.

190 CV ya son muchos para una moto que tiene aspecto de ser muy ligera. Obviamente, contaría con la electrónica de vanguardia, IMU de 6 ejes, etc.

¿La veremos en los salones de otoño? La mayoría de grandes fabricantes están apostando por potentes y sofisticadas naked hiperdeportivas, así que no vemos como la fábrica más grande del mundo no podría lanzar una excitante Hornet 1000.

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