Según la alemana Motorrad, BMW está trabajando en una bóxer de cilindrada reducida hasta los 800 c.c.
Se trata de una trail al estilo africano, muy endurera, con suspensiones de largo recorrido y un peso muy bajo.
BMW anunció para el EICMA “4 emocionantes estrenos mundiales". Sabemos que habrá una nueva F850RS, la S1000XR 2020, la más que fotografiada R1800C y, revelada recientemente, la F850R.
Luego, y si según BMW son cuatro, ya estarían todas… a menos que quede alguna sorpresa, como podría ser una F850XR y ¿esta BMW R800GS?
Se nos hace difícil pensar que, teniendo el ligero y potente motor twin 850 de la F850GS, la marca de Munich se complique la vida fabricando un bóxer de 800 c.c., a menos que se trate de una R80GS Aniversario, ya que en 2020 se cumplirán 40 años de aquella primera GS.
Los alemanes lo dicen muy convencidos. Nosotros, de momento, lo ponemos en cuarentena…
La solución: en Milán, dentro de poco más de dos semanas.