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MotoGP

Acaban con récord los primeros test de Moto2 y MotoE

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última sesión de test de Moto2 y MotoE

Mientras Jorge Martín se preparaba para la operación de esta mañana, el resto de pilotos celebraba ayer la última sesión de test de Moto2 y MotoE en el Circuito de Jerez Ángel Nieto.

Mientras Steve Odendaal cerraba los entrenamientos oficiales con el mejor tiempo de la jornada, Luca Marini, sale como el más rápido en el cómputo de 3 días que se han visto marcados por la inestabilidad atmosférica.

Una inestabilidad que no ha permitido a los pilotos disfrutar de ninguna jornada con la pista completamente seca para comprobar la evolución de los nuevos motores Triumph de la clase media, y de las MotoE.

En la última sesión de test de Moto2, el día comenzaba lluvioso una vez más, pero casi al final de la segunda manga los pilotos pudieron gozar de una pista mucho más seca que permitió a Odendaal marcar el mejor tiempo del día con 1.46.704.

Dominique Aegerter y Xavier Cardelús firmaban el segundo y tercer crono con unos tiempos de 1.46.890 y 1.47.551 respectivamente, seguidos por Sam Lowes y Álex Márquez.

Test Jerez Moto2 y MotoE_3 Alex Marquez

Sin embargo, si tenemos en cuenta todas las jornadas de test, Marini ha sido el más rápido con un crono de 1.41.524, seguido por Sam Lowes (1.41.792), ambos con tiempos por debajo del récord absoluto de Jerez de la categoría, fijado en 1.41.890 por Baldassarri en 2018.

Álex Márquez, con un crono de 1.41.901, logró el tercer mejor tiempo de los test.

Primeros test oficiales de la historia de MotoE

La nueva categoría del Campeonato del Mundo también daba por concluidos sus primeros test de la temporada con Bradley Smith con el tiempo más rápido de todas las jornadas con un crono de 1.50.265.

Sin embargo, en este último día fue Mike di Meglio, piloto del Marc VDS, quien firmaba el mejor tiempo con 1.52.160, seguido por Bradley Smith y Eric Granado.

En el cómputo general de todos los días de test, Di Meglio se ha tenido que conformar con el tercer crono, por detrás de Smith y Niki Tuuli.

Test Jerez Moto2 y MotoE_2 Sete

En cuanto a los españoles, el mejor tiempo ha sido para Sete Gibernau, que ha finalizado en la 14ª posición con 1.52.817, seguido por Julián Miralles.

Nicolás Terol y María Herrera han finalizado test de Moto2 y MotoE en las posiciones 17 y 18 respectivamente.

MotoGP

Lorenzo: “Soy el único que le ha ganado un título a Márquez”

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el único que le ha ganado un título a Márquez

En una entrevista concedida a BT Sport, Jorge Lorenzo se ha mostrado, como siempre, franco y directo en sus declaraciones. Cree firmemente en sus fuerzas y en poder ganar su sexto título mundial:

Soy el único piloto que ha sido capaz de ganarle un título a Márquez (en MotoGP). Aquel año (Lorenzo habla de la temporada 2015) también Valentino Rossi lo podría haber logrado. Creo que fui el más rápido y, por suerte, pude proclamarme campeón, aunque por pocos puntos de ventaja. Pero eso no significa que no pueda volver a pasar. Voy a dar lo mejor de mí para hacerlo de nuevo y ganar mi sexto Mundial, aunque, obviamente, no va a ser fácil”.

El mallorquín, que en 2019 pilotará la Honda RC213V, junto a Marc Márquez cree que de nuevo tendrá que adaptar su pilotaje a la nueva moto, como ya sucedió con la Ducati, aunque la esencia de cada uno siempre permanece:

“Seguro que tendré que cambiar mi conducción, aunque sea sólo un poco, porque cada moto te pide cosas distintas”, admite Jorge. “Pero la base de cada piloto se mantiene, eso no cambia: Marc no cambia y Valentino tampoco”.

Porque una cosa es adaptarse, y la otra cambiar radicalmente el pilotaje: “Yo voy a conducir de forma suave con cualquier moto que me den: lo fui con la Yamaha, también con Ducati y lo seguiré siendo con la próxima moto”.

Incluso un 5 veces campeón del mundo pude aprender algo de otros cracks, y más si tu compañero es Marc Márquez:

Tengo muchas cosas que aprender de Marc, porque este será su séptimo año en el equipo, así que tiene mucha más experiencia que yo, pero estoy seguro de que él también aprenderá cosas de mí, aunque tal vez sean menos. Somos dos campeones y dos pilotos muy rápidos”.

Rossi no deja de sorprenderle:

“Valentino es un piloto impresionante. Sólo hay que ver lo que hizo en el último Gran Premio de Malasia: dio 15 vueltas constantes y lo hizo con un calor infernal. Me sorprendió esa actuación”.

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MotoGP

Brutal duelo Márquez-Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016

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Duelo entre Márquez y Lorenzo GP Italia 2016

Sin duda alguna, la pareja de la temporada 2019 será la formada por Marc Márquez y Jorge Lorenzo.

Honda fue rápida, y supo aprovechar la oportunidad de fichar como compañero de equipo de Marc, a otro de los grandes y más fuertes pilotos del Mundial.

Los aficionados, no podemos esperar a ver las batalles que serán capaces de protagonizar estas dos bestias del motociclismo, y para hacernos una idea de lo que nos espera, no hay nada como echar la vista atrás y recordar viejos tiempos.

Es lo que ha hecho MotoGP, dejándonos con este vídeo del memorable duelo entre Márquez y Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016.

¿Lo recordáis? Por si a caso, mejor os dejamos disfrutar del vídeo, no vamos a hacer spoilers… Pero como lo que nos espere en la temporada 2019 de MotoGP sea como esto… ¡Vamos a disfrutar como 🐷!

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MotoGP

Dovizioso: “¿Si soy el líder del equipo? Ya lo fui la temporada pasada”

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Líder de Ducati ya lo fui el último año

Si la relación entre Marc Márquez y Andrea Dovizioso es cordial y, sobre todo, respetuosa, la que tuvo el italiano con Jorge Lorenzo fue muy tensa, con continuas ‘puyas’ y declaraciones cruzadas entre uno y otro que no crearon precisamente un ambiente plácido en el box de Ducati.

El fichaje a bombo y platillo del mallorquín parecía dejar en segundo término al forlinés, pero él nunca lo vio así. En una entrevista a “La Gazzetta dello Sport” le preguntan si ahora que no está Lorenzo se sentirá líder indiscutible en Ducati:

“Líder de Ducati ya lo fui el último año, incluso aunque los demás quisieran verlo de otro modo… Yo nunca sentí otra cosa”, dice el de Ducati. “Sabía que tendría el mismo material que Lorenzo, el adecuado para intentar ganar el Mundial”, afirma. “Pero no hubo ningún problema, yo jugué mis cartas… y ya sabemos cómo acabó todo”, dice el de Forli, refiriéndose a que fue él y no Lorenzo el que terminó subcampeón de 2018.

Lorenzo ya ha girado rápido con su nueva moto, la Honda. Para Dovizioso, “eso puede que signifique mucho… o nada”, dice ‘Dovi’, “Ha comenzado bien, le he visto a gusto con la moto, pero Jorge no está en forma y no sé qué sensaciones tiene sobre la moto”, matiza el italiano de Ducati, que no descarta nada: “Podría dar un paso brutal: lo conozco lo suficiente y puedo esperar eso de él, pero también puede encontrarse con dificultades”.

El ambiente con Danilo Petrucci es muy distinto del que tuvo con Lorenzo:

“Estamos buscando la manera de trabajar juntos en la pista, pero también fuera de ella. Estamos hablando sobre eso, puede que tenga sentido”.

“No me resulta muy difícil creer que en 2019 podamos ser el equipo más fuerte”, creer Andrea. “Sobre el papel, quizás no, pero el papel a menudo importa poco”.

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