La marca de Hinckley ya está trabajando a fondo en su moto a pilas, la Triumph TE-1 eléctrica 2021, de la que ya nos enseña alguna cosa…
No es mucho pero Triumph ha mostrado ya una parte importante de su proyecto de moto eléctrica, la TE-1 2021.
Recordemos que es un proyecto a cuatro bandas con otras empresas y consorcios británicos, iniciado en 2019.
Así, Triumph Motorcycles trabaja con las firmas Williams Advanced Engineering (batería), Integral Powertrain Ltd (motor) y WMG (Universidad de Warwick) con la financiación de la Comisión de Vehículos de Cero Emisiones.
En el comunicado muestran el motor eléctrico (Integral e-drive), refrigerado por líquido, la unidad central de proceso y una parte de las baterías.
Es la fase 2 de un total de 4, lo que significa que el proyecto está a un 50%, y esperan mostrar el prototipo completo a finales de este mismo año.
En las fotos puede verse un conjunto realmente muy compacto, con una caja estanca para la electrónica y el motor, en aluminio mecanizado por CNC.
La electrónica representa un gran avance ya que su tecnología permite que sea escalable, además que su rendimiento dobla lo esperado.
De momento el motor eléctrico rinde 180 CV, una auténtica barbaridad, pro la clave residirá en las baterías y su autonomía.
Según Steve Sergent, jefe del proyecto de la Triumph TE-1 eléctrica 2021, «buscamos hacer una moto que sea familiar y emocionante al mismo tiempo, como una moto convencional, buscando el máximo equilibrio entre todos sus componentes».
A finales de año veremos el prototipo completo y funcional… Estamos impacientes…
Podéis ver el vídeo de presentación en el link.
