Triumph enseña, un poco más, la Adventure 2011
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Triumph enseña, un poco más, la Adventure 2011

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… Y lo hace a través de un nuevo vídeo en el que aparecen las dos versiones del nuevo modelo Adventure de forma fugaz, pero suficiente, para adivinar que se trata de una moto estrecha, pensada para combinar tierra y asfalto y de la cual se adelanta que estará equipada con un nuevo propulsor tricilíndrico, como no podía ser de otra manera, del que se dice que será un propulsor refinado, suave, potente y magníficamente equilibrado.

Las dos versiones de la nueva Adventure se diferenciarán, entre otros detalles, por disponer de diferentes llantas: una montará radios y 21 pulgadas para el eje delantero, y la otra se decantará por llantas en fundición de aluminio y un diámetro más comedido, seguramente de 19”, en el mismo eje –también los neumáticos irán acorde con el tipo de llanta de cada modelo-.

De esta manera estaríamos hablando de un modelo que se dirigiría más hacia la conducción off road y otro más enfocado a pistas asfálticas, algo parecido a lo que ha hecho BMW con sus F 650 y F 800 GS.

Es todo lo que hemos podido deducir viendo el video facilitado por la propia marca, la cual ya nos adelanta que el próximo día 1 de septiembre hará público un nuevo vídeo en el que se dejarán caer algunos datos sobre el chasis que montarán estas Adventure.

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