Triumph Bonneville Custom, de Officine GP Design
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Triumph Bonneville Custom, de Officine GP Design

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La Triumph Bonneville Custom no parece elaborada por un equipo de diseño italiano. Sus extravagantes y atrevidas formas recuerdan a los preparadores californianos, pero esta Bonnie es obra de los transalpinos Officine GP Design, cuya sede está situada en el Piamonte, al norte de Italia.

Los italianos han cambiado la convencional horquilla de la Triumph por una Springer de Harley, situando el faro, de estilo retro, por debajo del muelle para no obstaculizar el recorrido de la suspensión. En esta parte delantera se ha eliminado el guardabarros, mientras que el trasero es de madera. El depósito es nuevo, realizado en aluminio y de mayor capacidad, acabado en color cobre a dos tonos, a juego con el escueto conjunto asiento colín –monoplaza, por supuesto-. El piloto trasero y los intermitentes tipo flecha son por led.

En cuanto al motor, un vistoso filtro de aire Rizoma, situado muy atrás, se complementa con dos escapes muy escuetos, uno por cada lado, y cuyos colectores están recubierto de cinta anticalórica, al más puro estilo Harley custom. La tapas del cárter son dedicadas.

Para acabar, los amortiguadores son con depósito de gas separado y los frenos son unos –cómo no- italianísimos Brembo.

Desde luego, a la Triumph Bonneville Custom no le falta personalidad.

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