Así pueden ser las Triumph aventureras de media cilindrada

Nuestros colegas de Rushline suelen acertar cuando se trata de adivinar futuros modelos que verán la luz en la India. Y ha llegado a sus oídos la posibilidad de que se esté desarrollando una Triumph-Bajaj de corte aventura… ¡y mucho más! Una moto que rivalizaría con la popularísima Royal Enfield Himalayan y Scram 411, unas auténticas superventas en el país asiático que han traspasado fronteras. Y sin ir más lejos nos remitimos al mercado nacional.

Por lo que se sabe, Triumph-Bajaj está en pleno desarrollo de una base de la que saldrían diferentes modelos para rivalizar con la Royal Enfield Meteor 350, Hunter 350, y la mencionada Himalayan 411. Y es por ello que la han imaginado y plasmado en este render que bien puede acercase a la realidad definitiva del futuro modelo. Eso, tras verse ya rodando, pero carecer de documentación fotográfica.

El diseño de estas nuevas motos se llevaría a cabo por el departamento de I+D de Triumph en el Reino Unido, y las dimensiones del motor hacen pensar en un monocilíndrico de 350 o 450 c.c. En este sentido, Triumph ya adelantó hace un tiempo que tenía previsto introducir nuevos modelos en India de entre 250 y 650 c.c. Un abanico demasiado amplio con la posible finalidad de no dar demasiadas pistas.

Teóricamente, su diseño es sencillo y minimalista. Un bastidor tubular de acero de doble cuna, un estilizado depósito en forma de lágrima y un cuadro de instrumentos con formas circulares. El asiento está dividido en dos partes y las llantas parecen ser de 21″ y 18”. No obstante, podrían variar en función del modelo.

Por otro lado, la horquilla es invertida y detrás monta una suspensión con un único amortiguador.

La posible oposición que puedan hacer estas Triumph-Bajaj de aventura, dependerá mucho del precio. Y es que Royal Enfield ejerce con mano de hierro su liderazgo en el mercado indio.