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TrialGP Francia: Lección 101 de Toni Bou, ahora en Auron

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TrialGP Francia

Toni Bou ha conquistado su cuarto triunfo de la temporada, tras superar nuevamente a Jeroni Fajardo y Jaime Busto en el TrialGP Francia de Auron, el quinto episodio de 2018. Toby Martyn en Trial2, Emma Bristow en Trial Women, Alex Brancati en Trial2 Women y Kenichi Kuroyama en TrialE han sido los otros vencedores de la cita gala.

El GP de Francia siempre ha sido una de las citas obligatorias del Campeonato del Mundo de Trial desde su creación en 1975. Pues bien, este 2018 la fecha del país vecino ha estrenado un nuevo emplazamiento: la estación de esquí de Auron.

Enclavada en los Alpes, al norte de la muy turística ciudad costera de Niza, las montañas que rodean a Auron están cubiertas de nieve durante la mayor parte del invierno, por lo que son el lugar de recreo y diversión perfecto para miles de esquiadores. Sin embargo, con la llegada del verano y el aumento de las temperaturas, sus laderas rebosan vida y verde por doquier, y permiten que afloren las increíbles rocas que las salpican y adornan. En ellas es donde los participantes en este quinto envite de 2018 han medido fuerzas.

Como decíamos, será la primera vez que se compita en Auron, pequeño municipio a escasos 20 kilómetros de Isola, donde sí que el Mundial de TrialGP ha tenido lugar hasta en tres ocasiones. La altura en la que se encuentra es de más de 1600 metros sobre el nivel del mar, siendo éste como ya aconteciera en Andorra un factor importante en el rendimiento de las motos durante todo el fin de semana.

Además de TrialGP y Trial2Trial125 no regresará hasta la última cita en tierras italianas–, aquí han vuelto a la acción TrialGP Women y Trial2 Women, vistas en el pasado TrialGP Japón; además de estrenarse TrialE, el nivel para motos eléctricas convocado la campaña pasada y que se adjudicó Marc Colomer y la nueva Gas Gas TXE.

Por cierto, Auron se testó como sede la campaña pasada albergando una de las pruebas valederas para el certamen francés de la especialidad.

Pues bien, aquí, en tierras galas, el piloto del Repsol Honda Team Toni Bou ha sumado su cuarta victoria del año, la número 101 de su carrera deportiva, después de imponerse nuevamente a todos sus rivales.

TrialGP: Deja-vu portugués

El podio final visto aquí ha sido el mismo que vimos en tierras portuguesas hace unas semanas. Es decir, a Toni Bou en el cajón más alto, escoltado a banda y banda por Jeroni Fajardo, segundo, y Jaime Busto, tercero. De hecho, las puntuaciones finales han sido bastante similares, ya que Bou y Fajardo han acabado bastante cerca entre sí, mientras que Busto ha cerrado el podio algo alejado del dúo de cabeza, pero no excesivamente.

El líder del campeonato del Mundo ha empezado con fuerza y un buen pilotaje y, a pesar de algún error nimio, ha podido terminar la primera vuelta de la carrera en primera posición, con trece puntos de penalización y uno por exceder el tiempo máximo. En la segunda vuelta, Bou ha podido reducir la puntuación, asegurándose la victoria antes de terminar la carrera.

El vigente Campeón y líder de TrialGP ha sido el mejor en ambas vueltas para sumar su cuarto triunfo de 2018, el 101 de su espectacular y exitosa carrera deportiva desde que llegara a la máxima competición mundial en 2003 y que ya contempla un total de 201 Grandes Premios. Es decir, que ha ganado un poco más de las carreras en las que ha tomado parte. Increíble.

Su puntuación aquí: 22 puntos, siete menos que Fajardo. Busto, por su parte, ha sido tercero con 39 puntos; dos menos que Adam Raga, cuarto. Albert Cabestany y Miquel Gelabert, compañeros hasta el año pasado en Sherco, se han clasificado en el puesto 6 y 7, respectivamente, con 57 y 60 puntos. Oriol Noguera no ha podido repetir el séptimo lugar visto en tierras portuguesas, pero se ha vuelto a colar entre los diez mejores. Su puesto: noveno con 69 puntos. Jorge Casales, con 75 puntos, ha sido undécimo.

En la provisional, Bou comanda la tabla con 110 puntos; trece más que Fajardo. Busto es tercero con 91 puntos; seguido de Raga, con 78, Cabestany, con 69, y Casales, con 54. Gelabert anda noveno con 43 puntos, mientras que Noguera es duodécimo con 22 puntos.

Trial2: Triunfo de Martyn y todo en un puño

En apenas dos GPs, el británico Toby Martyn y el español del Equipo Nacional RFME SPEA Gabriel Marcelli han enjuagado prácticamente por completo el cómo colchón de puntos de que disponía el italiano Matteo Grattarola al frente de la tabla. El inglés gracias a su triunfo hoy y al cuarto lugar cosechado en Gouveia, la cita precedente, mientras que el gallego gracias a su segundo lugar en Portugal y al tercer puesto de este domingo. ¿Y Grattarola? Tras sumar su tercera victoria en cuatro carreras en Andorra, acabó décimo en tierras lusas y sexto hoy.

El transalpino sigue líder, ahora con 93 puntos, pero tiene a Martyn segundo con 92 y a Marcelli tercero con 88 puntos cuando sólo restan tres episodios. Eso sí, la última prueba se celebra en su país, en Italia, por lo que sus rivales ya pueden darse prisa en superarle y en lograr una buena ventaja en forma de puntos si no quieren verse en problemas.

Hoy domingo Martyn se ha alzado con la victoria, segunda de 2018, después de totalizar 6 puntos; dos menos que Marcelli. Los hermanos de Gas Gas Jack y Dan Peace han sido tercero y cuarto, respectivamente, con 8 y 9 puntos, mientras que Aniol Gelabert, compañero de Marcelli en el Equipo Nacional RFME SPEA, ha concluido quinto con un máximo de 11 puntos.

Francesc Moret, con 18 puntos, y Marc Riba, con 34 puntos, se han clasificado octavo y undécimo, respectivamente.

En la provisional, Moret, Gelabert y Riba andan clasificados prácticamente seguidos. El de Molló es sexto con 52 puntos, Gelabert séptimo con 51 y Riba noveno con 39 puntos. Sergio Ribau, ausente aquí, anda en el puesto 19 con 3 puntos.

TrialGP Women: Murcia, ¡¡segunda!!

Neus Murcia, ganadora el año pasado de Trial2 Women, ha logrado hoy su mejor resultado en la clase reina del trial femenino. La piloto del Equipo Nacional RFME SPEA, en su cuarta carrera en la élite, se ha hecho con su primer podio absoluto. La de Beta ha sido segunda con un acumulado final de 30 puntos; uno menos que Sandra Gómez, tercera, y doce menos que Berta Abellán, a la postre cuarta. Maria Giró no ha podido regresar al podio aquí. Su plaza final: novena con 74 puntos.

El triunfo, para Emma Bristow, que sigue sumando de 20 en 20 y a quien de momento ninguna de sus compañeras de categoría parece poder hacerle sombra en demasía.

En cuanto a la general, la británica lidera con firmeza al sumar 60 puntos. Sin embargo, tras ella encontramos a nuestras cuatro representantes: Abellán, con 43 puntos; Gómez, con 41 puntos; Murcia, con 38 puntos; y Giró con 32 puntos.

Por cierto, esta pugna entre las españolas es muy importante puesto que las tres mejores serán quienes defiendan en la República Checa nuestro último cetro conquistado el año pasado en el Trial de las Naciones.

Trial2 Women: Brancati se dispara

En la división de plata de las chicas, la italiana Alex Brancati sigue acumulando triunfos. Tres de tres, por lo que se postula como la clara candidata a suceder a Murcia como ganadora de Trial2 Women.

Aquí, en Auron, la de Beta se ha impuesto al penalizar tan sólo cinco puntos; veinte menos que la nórdica Erika Melchior, a quien vimos a principios de año en España, en el CET. La norteamericana Madeleine Hoover ha sido tercera con 31 puntos.

En la provisional, en cambio, es Hoover quien precede a Melchior. La primera suma 49 puntos, mientras que la segunda atesora 39 puntos.

En este nivel no hay españolas compitiendo este 2018.

TrialE: Kuroyama se lleva la primera para Yamaha

Sin el vigente y primer ganador de la Copa del Mundo de TrialE Marc Colomer en liza, Gas Gas ha confiado en el regreso del francés Loris Gubian y en la última evolución de la TXE para reeditar éxito. Pues bien, la marca española deberá derrotar al proyecto eléctrico de Yamaha que lidera el multicampeón japonés Kenichi Kuroyama. Y por lo visto hoy puede pasar cualquier cosa en este duelo de colores y estilos.

En Auron, se ha impuesto finalmente ‘Kuro’ tras dejarse sólo dos pies por cuatro del galo. Pero el quíntuple Campeón de Francia con Gas Gas siempre ha estado ahí, a su estela; presionándolo. Otro francés, Chrisptophe Bruand, convertido en los últimos tiempos en un free rider urbano, ha completado el podio con un total de 11 puntos.

En esta primera de las dos citas programadas para la TrialE Cup 2018 han tomado parte dos españoles: el primer ganador de la Copa de España de E-Trial, el valenciano David Oliver, y el ex mochilero de Bou las últimas temporadas Joan Cordón.

El primero, con su propia moto creada a partir de un chasis Gas Gas, ha cerrado su debut mundialista con un total de 65 puntos. Cordón, por desgracia, no ha podido refrendar su calidad con una buena posición en la tabla. Al final, séptimo con 147 puntos; justo por detrás de Oliver.

 

La siguiente cita, el GP de Bélgica, en Comblain au Pont, dentro de siete días.

TrialGP Francia

TrialGP

1. Toni BOU (Montesa), 22 puntos

2. Jeroni FAJARDO (Gas Gas), 29 puntos

3. Jaime BUSTO (Gas Gas), 39 puntos

4. Adam RAGA (TRRS), 41 puntos

5. Takahisa FUJINAMI (Montesa), 50 puntos

6. Albert CABESTANY (Beta), 57 puntos

7. Miquel GELABERT (Sherco), 60 puntos

9. Oriol NOGUERA (Jotagas), 69 puntos

11. Jorge CASALES (Vertigo), 75 puntos

Trial2

1. Toby MARTYN (Montesa), 6 puntos

2. Gabriel MARCELLI (Montesa), 8 puntos

3. Jack PEACE (Gas Gas), 8 puntos

4. Dan PEACE (Gas Gas), 9 puntos

5. Aniol GELABERT (Scorpa), 11 puntos

8. Francesc MORET (Montesa), 18 puntos

11. Marc RIBA (TRRS), 34 puntos

TrialGP Women

1. Emma BRISTOW (Sherco), 15 puntos

2. Neus MURCIA (Beta), 30 puntos

3. Sandra GÓMEZ (Gas Gas), 31 puntos

4. Berta ABELLÁN (Vertigo), 42 puntos

5. Huldeborg BARKVED (Gas Gas), 60 puntos

9. Maria GIRÓ (Montesa), 74 puntos

Trial2 Women

1. Alex BRANCATI (Beta), 5 puntos

2. Erika MELCHIOR (Sherco), 25 puntos

3. Madeleine HOOVER (Gas Gas), 31 puntos

4. Marine AURIERES (Gas Gas), 43 puntos

5. Alicia ROBINSON (Beta), 45 puntos

TrialE

1. Kenichi KUROYAMA (Yamaha), 2 puntos

2. Loris GUBIAN (Gas Gas), 4 puntos

3. Chrisptophe BRUAND (Electric Motion), 11 puntos

4. Bastien HIEYTE (Electric Motion), 52 puntos

5. Jerome DELAIR (Electric Motion), 52 puntos

6. David OLIVER (Gas Gas), 65 puntos

7. Joan CORDON (Mecatecno), 147 puntos

TrialGP Francia

Así va el Mundial 2018

TrialGP

1. Toni BOU (Montesa), 110 puntos

2. Jeroni FAJARDO (Gas Gas), 97 puntos

3. Jaime BUSTO (Gas Gas), 91 puntos

4. Adam RAGA (TRRS), 78 puntos

5. Albert CABESTANY (Beta),69 puntos

6. Jorge CASALES (Vertigo), 54 puntos

9. Miquel GELABERT (Sherco), 43 puntos

12. Oriol NOGUERA (Jotagas), 22 puntos

Trial2

1. Matteo GRATTAROLA (Montesa), 93 puntos

2. Toby MARTYN (Montesa), 92 puntos

3. Gabriel MARCELLI (Montesa), 88 puntos

4. Dan PEACE (Gas Gas), 73 puntos

5. Jack PEACE (Gas Gas), 67 puntos

6. Francesc MORET (Montesa), 52 puntos

7. Aniol GELABERT (Scorpa), 51 puntos

9. Marc RIBA (TRRS), 39 puntos

19. Sergio RIBAU (Beta), 3 puntos

TrialGP Women

1. Emma BRISTOW (Sherco), 60 puntos

2. Berta ABELLÁN (Vertigo), 43 puntos

3. Sandra GÓMEZ (Gas Gas), 41 puntos

4. Neus MURCIA (Beta), 38 puntos

5. Maria GIRÓ (Montesa), 32 puntos

Trial2 Women

1. Alex BRANCATI (Beta), 60 puntos

2. Madeleine HOOVER (Gas Gas), 49 puntos

3. Erika MELCHIOR (Sherco), 39 puntos

4. Sophia TER JUNG (Beta), 38 puntos

5. Mona PEKAREK (Sherco), 36 puntos

TrialE

1. Kenichi KUROYAMA (Yamaha), 20 puntos

2. Loris GUBIAN (Gas Gas), 17 puntos

3. Chrisptophe BRUAND (Electric Motion), 15 puntos

4. Bastien HIEYTE (Electric Motion), 13 puntos

5. Jerome DELAIR (Electric Motion), 11 puntos

6. David OLIVER (Gas Gas), 10 puntos

7. Joan CORDON (Mecatecno), 9 puntos

Destacado

Todo lo que necesitas saber del Trial Indoor Solomoto Barcelona

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información Trial Indoor Solomoto Barcelona 2019

Estamos en la recta final para que llegue el Trial Indoor de Barcelona, segunda cita del Campeonato del Mundo de X-Trial cuyo primer encuentro en Budapest quedó en manos de Toni Bou.

Una cita ineludible para todos los amantes del motociclismo, en especial para los aficionado al off-road. Por eso, aquí os dejamos todo lo que necesitáis saber sobre el Trial Indoor Solomoto Barcelona 2019 que se celebrará este domingo 3 de febrero en el Palau Sant Jordi de Barcelona.

Comprar entradas Trial Indoor Solomoto Barcelona 2019

Si no os queréis perder la gran fiesta del trial, lo tenéis muy fácil para conseguir vuestras entradas.

Solo tenéis que entrar en la web rpmticket.com, seleccionar vuestra localidad, y listo.

Encontraréis entradas a partir de 17 euros así que… ¡A disfrutar de la acción!

Horarios y estructura de la competición

Como decíamos al inicio, el evento se celebrará el domingo 3 de febrero. El show arrancará a las 17:00 horas, así que no hay siestas que valgan.

La competición constará de una primera vuelta en la que 9 pilotos tomarán la salida.

En la segunda participarán 6 pilotos que será divididos en 2 grupos.

La acción se trasladará a posterior a una final por el tercer puesto (2 pilotos) y la gran final por la victoria (2 pilotos).

Pilotos del Trial Indoor Solomoto Barcelona 2019

Estos son los 9 pilotos que no os dejarán tomar asiento en el Palau Sant Jordi de Barcelona.

Toni Bou – Montesa

Adam Raga – TRRS

Jaime Busto – GasGas

Miquel Gelabert – Sherco

Jeroni Fajardo – GasGas

Jorge Casales – Vertigo

Benoît Bincaz – Scorpa

Takahisa Fujinami – Montesa HRC

Luca Petrella – Beta

¡¡Ya solo faltan 5 días para que llegue el Trial Indoor Solomoto Barcelona 2019!!

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Trial

Trial Indoor Solo Moto de Barcelona 2019: emBOUscada

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Presentación Trial Indoor Barcelona 2019
FCM

¿Qué tendremos el 3 de febrero en el Palau Sant Jordi? El mejor espectáculo de trial del Mundo. ¿Quién será el rival a batir? Un tal Toni Bou. Eso es lo que nos ha quedado claro en la presentación de la 42ª edición del Trial Indoor Solo Moto de Barcelona que ha tenido lugar este mediodía en el Museu Olímpic i de l’Esport – Joan Antoni Samaranch de la Ciudad Condal.

El evento ha contado con la presencia de seis de los mejores pilotos del mundo, que participarán en el próximo X-Trial, el CEO de RPM-MKTG, Juan Porcar, y la comisionada de Deportes en el Ayuntamiento de Barcelona, Marta Carranza.

Carranza ha definido el Trial como una de las pruebas más emblemáticas celebradas en la ciudad. También ha querido destacar la dificultad que supone mantener un evento deportivo a lo largo de tantos años y lo excepcional de encontrarnos cerca de celebrar la 42ª edición, que se prevé tan exitosa como hasta ahora.

Toni Bou, Jaime Busto, Jeroni Fajardo, Takahisa Fujinami, Jorge Casales y Miquel Gelabert no se han querido perder la presentación y se han mostrado muy entusiasmados y motivadísimos con la próxima cita barcelonesa. Para todos ellos es una fecha especial, que definen como la mejor prueba del mundial de X-Trial.

El hombre a batir, Toni Bou, no ha pasado unos meses fáciles. Al contrario. Las lesiones en otoño y en diciembre le han añadido mérito y dificultad a sus logros. A pesar de no llegar en las mejores condiciones, consiguió la victoria en Budapest. ¿Cómo se mantiene la motivación después de ganar durante tanto tiempo? Es la pregunta que todos le hacemos y a la que él responde que la encuentra en el día a día y en la posibilidad que tiene de mejorar. Confiesa, también, que es difícil empezar cada temporada porque la presión que tiene es doble porque parte con la misión de revalidar el título.

Los números del de Piera son de otro planeta. Vigente campeón del mundo de trial, tanto Indoor como Outdoor y un total de 24 títulos. Cuenta con 13 participaciones en el X-Trial de Barcelona, de las que ha ganado en 12 ocasiones. Todos los ojos están puestos sobre él pero no se lo van a poner nada fácil…

Duros rivales

Adam Raga (TRRS), que sabe lo que es ganar en el Indoor de Barcelona y es el piloto que más segundas plazas ha conseguido. También habrá que estar muy atento a Jeroni Fajardo, que está en un buenísimo momento de forma y que confiesa que las características del recorrido del Palau se adaptan muy bien a sus habilidades. Fue tercero en Budapest y está en racha. La vuelta a GasGas, la que define como su casa, le ha devuelto la motivación que necesitaba para seguir siendo de lo más competitivo en estas pruebas.

El que también llega con la motivación por las nubes es Jaime Busto. El vizcaíno, al que muchos señalan como el sucesor de Toni Bou, todavía no se ha estrenado con podio en Barcelona, por lo que va a dar todo para quitarse la espinita. Encara su segunda temporada con la GasGas, a la que ya está completamente adaptado.

Otro de los nombres míticos de la especialidad, el carismático Takahisa Fujinami – que cuenta con el mayor número de participaciones en la prueba (18) –  ha confesado sus ganas y motivación por seguir en la competición de élite, de la que no se plantea una retirada, y la cantera, con Jorge Casales y Miquel Gelabert, ha avisado… ¡Tendrán mucho que decir el próximo 3 de febrero ante el público del Palau Sant Jordi!

El recorrido

El X-Trial de Barcelona contará con siete zonas, y no seis como el resto de pruebas del calendario. Habrá una natural de piedras y agua, otra metálica en la grada, un par de metálicas más en la pista, dos más de hormigón y una de madera.

Seguirá el esquema de competición tradicional, pero se le añadirá una final para disputarse la tercera plaza; una novedad que se disputará a base de cuatro zonas y que será garantía de intensidad e igualdad.

Revive el trial

Hay quienes ya han disfrutado del espectáculo. Pero todavía hay muchos que lo tienen que descubrir. Padres, madres, abuelos, nietos, hijos… Reservaos la tarde de domingo del próximo 3 de febrero porque la exhibición del Palau Sant Jordi os va a enamorar. Juan Porcar – CEO de RPM-MKTG – ha puesto la nota de nostalgia recordando la primera edición del Trial en Barcelona, cuando Jaime Alguersuari y él mismo organizaron el Trial como forma de promocionar la revista Solo Moto. Para asegurarse del buen estreno del evento, decidieron hacerlo con entrada gratuita. Solo hacía falta llegar con la revista en la mano. Aquella primera edición fue un exitazo que acabó consolidándose a lo largo de los años, hecho que provocó su inclusión en el calendario mundialista.

Así que ya sabéis. El 3 de febrero podréis disfrutar de las maniobras de las grandes estrellas de la modalidad, de las zonas más difíciles de una prueba que, además, computa para el campeonato del Mundo de X-Trial. De hecho, es la segunda cita del calendario, en una temporada que arrancó el pasado domingo 20 de enero en Budapest, y que tuvo a Toni Bou como primer vencedor.

Quedan poquísimos días para saber si el de Piera anotará otra victoria consecutiva o si veremos un cambio de tendencia. Sea como sea, la suma del Trial y del Palau tiene como resultado una atmósfera especial, y eso siempre es sinónimo de una gran tarde-noche. ¡No te lo puedes perder! Todos los pilotos a por Toni… Será toda una emBOUscada…

 

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Trial

X-Trial Budapest: Bou arranca 2019 ganando

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El actual Campeón del Mundo la especialidad Toni Bou se ha adjudicado el X-Trial Budapest, la cita inaugural del Mundial de Trial Indoor 2019 disputada esta noche en el Budapest Arena. Adam Raga y Jeroni Fajardo le han acompañado en el podio por este orden.

La segunda edición del Campeonato del Mundo de X-Trial con 2Play como promotor ha arrancado esta tarde/noche en el Budapest Arena de la capital húngara.

El Papp László Budapest Sportaréna, también conocido como Budapest Sports Arena o localmente solo Arena, es un estadio cubierto de usos múltiples en Budapest, Hungría. Es el complejo deportivo más grande del país y lleva el nombre del boxeador húngaro László Papp. Tiene capacidad para 12.500 espectadores y se construyó en 2001 después de que en diciembre de 1999 un incendio destruyera el Sports Hall de Budapest –NdR: Budapest Sportcsarnok, o BS para abreviar en húngaro– que se ubicó en el mismo lugar.

Los nueve participantes en este primer envite de 2019 han estado encabezados por el actual monarca de la especialidad; por Toni Bou, que tomaba parte por primera vez en el X-Trial Budapest. Junto al 12 veces Campeón del Mundo de X-Trial han estado Adam Raga, ganador aquí en 2018, así como los dos hombres que le acompañaron en el podio de la anterior edición: Jaime Busto y Benoit Bincaz; dos pilotos que, junto a Miquel Gelabert –ausente aquí por lesión y sustituido por Dan Piece–, representan la savia nueva que lucha por desbancar a los dominadores del trial bajo techo de la última década y media. A estos primeros cinco protagonistas hay que sumarles al SubCampeón del Mundo de TrialGP Jeroni Fajardo, al británico James Dabill, al siempre espectacular japonés Takahisa Fujinami y a otro de los productos de la inagotable cantera española, el piloto de Vertigo, Jorge Casales.

Como decíamos, Gelabert ha causado baja, a pesar de tener plaza fija, después de lesionarse el tobillo el pasado 12 de enero durante una carrera de exhibición. Al principio no parecía más que un esguince, pero tras una resonancia los doctores le revelaron que tenía un hueso del pie roto. Tras perderse este X-Trial Budapest, el español tratará de llegar a la siguiente cita: el Trial Indoor SoloMoto de Barcelona. Todo dependerá de la evolución de su pie.

 

 

Bou se estrena en Budapest

El Campeón del Mundo de X-Trial desde 2007, Toni Bou, ha sumado su primer triunfo de la temporada en la prueba inaugural disputada en el Sport Arena de Budapest ante 5.400 espectadores. El español se ha impuesto en una dura y apasionante final a los españoles Adam Raga, quien venció en la capital húngara el año pasado, y Jeroni Fajardo, a la postre tercero tras deshacerse de su compañero en GasGas.

Bou ha empezado cediendo 3 puntos por uno de Raga en la primera zona, pero el de TRRS ha caído en la segunda y tras pasar la tercera ambos a cero, la cuarta ha marcado las diferencias con un nuevo fiasco de Raga por un 1 de Bou. En la penúltima sección, se han cambiado las tornas y ha sido Bou quien se ha cargado con un cinco por los tres puntos de Raga, pero la igualdad a cero puntos en la última zona, ha dado la victoria al Campeón del Mundo por 10 puntos a 14.

Budapest ha estrenado novedad en el formato de competición, puesto que el tercer lugar se ha dirimido en una final de consolación entre los dos segundos clasificados de la segunda ronda, que en este caso han sido los compañeros de equipo en GasGas Jeroni Fajardo y Jaime Busto.

Una caída de este último en la segunda sección, ha decantado la balanza a favor de Fajardo que ha pilotado con mayor efectividad en el resto de las secciones en las que Busto, además, ha tenido un problema con el neumático de su moto.

Benoit Bincaz, en su estreno con Beta y que ha protagonizado una efectiva segunda ronda quedándose a sólo dos puntos de la lucha por el podio, ha ocupado el quinto lugar final; por delante de otro de los nuestros, Jorge Casales, que ha protagonizado una muy efectiva primera eliminatoria.

Los tres pilotos que han quedado fuera de la competición a las primeras de cambio en esta primera carrera han sido James Dabill, Takahisa Fujinami y el joven británico Dan Peace.

Por cierto, el palmarés de Toni Bou en la competición indoor no tiene parangón. No en vano, el piloto de la Montesa Cota 4RT, que cuenta con doce títulos de campeón de forma consecutiva (2007-2018), ha logrado el triunfo, con el de hoy, en 57 ocasiones, el 71% de sus participaciones. Además, entre 2012 y 2015 consiguió el récord de victorias consecutivas, con 23 carreras.

Dentro de dos semanas Barcelona acogerá la primera de las tres citas que este año se celebrarán en nuestro país.

 

 

Las ocho citas de 2019

El calendario previsto para esta temporada incluye, en principio, un total de ocho pruebas. El pistoletazo de salida, aquí, en Budapest, siendo Andorra La Vella el próximo 27 de abril su punto y final.

La principal novedad del calendario, reside en que el Mundial X-Trial saldrá de Europa para viajar a Costa Rica el próximo 6 de abril e, incluye seis nuevas ciudades entre las que además de San José de Costa Rica, destacan Moscú, la ya citada Andorra La Vella, Marsella, Bilbao y Granada; que están programadas para el mes de marzo en el caso de la capital rusa, el 8 de ese mismo mes para la cita francesa, y el 16 y 23 de febrero para las ciudades españolas que acompañaran este 2019 la histórica cita de Barcelona, que tendrá lugar el 3 de febrero.

Asimismo, el X-Trial FIM de las Naciones tendrá como escenario Vendée, que ya formó parte del calendario del Mundial X-Trial de la pasada temporada albergando la prueba inaugural. La fecha fijada para la celebración del Trial de las Naciones Indoor es el 12 de abril.

 

 

Los pilotos ‘fijos’ de 2019

Desde la campaña pasada cinco son los pilotos que tienen asegurada la participación en todas y cada una de las pruebas del Mundial X-Trial. Pues bien, para este 2019 de los cinco participantes permanentes cuatro son pilotos patrios.

El primero es Toni Bou, actual Campeón del Mundo de X-Trial. Junto al del Repsol Honda Team estará Adam Raga, vigente SubCampeón, así como el piloto de Gas Gas Jaime Busto, que el año pasado logró su primer triunfo en una prueba del mundial indoor. A ellos tres se les unirán el francés Benoit Bincaz y el español Miquel Gelabert –cuando se recupere–, que la pasada temporada fueron las revelaciones de la especialidad finalizando en la cuarta y la quinta posición, respectivamente, del campeonato tras sumar dos podios el nuevo piloto de Beta y uno el Sherco.

El criterio bajo el que se rige la FIM para nombrar a los cinco pilotos permanentes de la temporada establece que las tres primeras plazas corresponderán a los tres primeros clasificados de la temporada anterior. A ellos, se les unen dos pilotos más que deben cumplir la condición de haber participado en cualquier Campeonato del Mundo de Trial el año anterior; pero el cuarto debe tener una nacionalidad distinta a los tres primeros, y el quinto debe ser menor de 25 años.

 

 

Lo dijeron ellos…

Toni Bou (1º): “Empezar la temporada con un triunfo es la mejor forma  de hacerlo pero lo cierto es que la final de hoy ha sido muy exigente con un par de zonas realmente complicadas. De hecho todo el trial ha sido bastante duro. Esta victoria me alegra doblemente porque no pude competir aquí el año pasado a causa de una lesión. Físicamente me he encontrado bastante bien pese a la lesión en las costillas que sufrí en diciembre y esto me motiva especialmente para competir en Barcelona dentro de dos semanas”.  

Adam Raga (2º): “Lástima que la victoria se ha escapado por muy poco, pero he estado luchando hasta el final y esto es lo más importante.  Pese a ello considero que el segundo lugar es un buen inicio de temporada y, sobretodo las sensaciones han sido buenas en unas zonas donde he tenido que darlo todo”.  

Jeroni Fajardo (3º): “Me he quedado a un solo punto de entrar en la final por la caída en la segunda ronda, pero me he repuesto con rapidez y el tercer lugar es una buena recompensa. Mi rendimiento y la victoria en la final por el tercer puesto, demuestran que puedo optar al podio en cualquier prueba”.  

 

 

Clasificación X-Trial Budapest 2019

1. Toni BOU (Montesa-HRC), 10 puntos FINAL

2. Adam RAGA (TRRS), 14 puntos FINAL

3. Jeroni FAJARDO (GasGas), 2 puntos PODIO

4. Jaime BUSTO (GasGas), 12 puntos PODIO

5. Benoit BINCAZ (Beta), 8 puntos RONDA 2

6. Jorge CASALES (Vertigo), 15 puntos RONDA 2

7. James DABILL (Beta), 16 puntos RONDA 1

8. Takahisa FUJINAMI (Montesa-HRC), 19 puntos RONDA 1

9. Dan PIECE (Sherco), 25 puntos RONDA 1

 

 

Así va el Mundial X-Trial 2019

1. Toni BOU (Montesa-HRC), 20 puntos

2. Adam RAGA (TRRS), 15 puntos

3. Jeroni FAJARDO (GasGas), 12 puntos

4. Jaime BUSTO (GasGas), 9 puntos

5. Benoit BINCAZ (Beta), 6 puntos

6. Jorge CASALES (Vertigo), 4 puntos

7. James DABILL (Beta), 3 puntos

8. Takahisa FUJINAMI (Montesa-HRC), 2 puntos

9. Dan PIECE (Sherco), 1 puntos

 

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