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Noticias de motos

Todas las motos… ¡no scooters! para el carnet de coche

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todas las motos para el carnet de coche

Por mucho que les gusten las motos, no todo el mundo tiene la posibilidad de sacarse el carnet específico. Precisamente por eso, hemos decidido hacer esta lista que incluye todas las motos para el carnet de coche.

Reconocemos que los scooter son muy cómodos para ir por ciudad, y cuando no tienes carnet específico son una solución de transporte útil y económica. Pero si os gusta la sensación de ir en moto, un scooter 125 no os la proporcionará. ¡Pero es que no hay solo scooters! También hay motos de 125 c.c. que se pueden llevar con el carnet de coche.

Obviamente, tendréis que recordar que hablamos de un motor pequeño y normalmente con un par bastante discreto por lo que, si queréis sentir el aire motero, os veréis obligados a trabajar a altas revoluciones y hacer mover mucho el pie del cambio.

Para un uso diario urbano, además, también pueden ser algo más engorrosas que un scooter, no tienen la misma capacidad de carga, y la posición de conducción limita más tu indumentaria.  ¡Pero no siempre se puede tener todo! Y a cambio, una moto te ofrecerá una conducción más dinámica y segura, a la vez que una conducción más divertida.

Además, las motocicletas cuentan con otra ventaja respecto a los scooters, y es que están mucho más diversificadas. Puedes encontrar desde superdeportivas a trails, pasando por motos puras de off-road o incluso fun bikes. La cuestión es cuál de ellas encaja mejor contigo.

Si estáis seguros de que preferís las sensaciones y la diversión a la comodidad, solo os falta elegir vuestra moto.ç

Listado de todas las motos para el carnet de coche

Aprilia RS4 125 4T ABS (4.974 euros)

aprilia RS4 125 4T ABS

Aprilia RS4 125 4T Réplica ABS (5.074 euros)

Aprilia RS4 125 Réplica

Aprilia Tuono 125 ABS (4.399 euros)

Aprilia Tuono 125 ABS

Benelli TNT 125 (2.199 euros)

Benelli TNT 125

Daelim Daystar VL 125 Z/ZL FI (2.499 euros)

Daelim Daystar VL 125 Z/ZL FI

Hanway Raw 125 Café Racer (1.845 euros)

Hanway Raw 125 Cafe Racer

Hanway Raw 125 Café (1.595 euros)

Hanway Raw 125 Cafe

Hanway Scrambler 125 (1.995 euros)

Hanway Scrambler 125

Hanway Raw 125 SR Chrome (2.045 euros)

Hanway Raw 125 SR Chrome

Hanway Raw 125 SR Black/Red (1.995 euros)

Hanway Raw 125 SR blackred

Hanway 125 SR Sport Orange (1.995 euros)

Hanway Raw 125 SR Sport Orange

Honda CB125F (2.600 euros)

Honda CB125F

Honda MSX 125 (3.349 euros)

Honda MSX 125

Keeway RKS 125 EFI (1.799 euros)

Keeway RKS 125 EFI

Keeway RKS 125 Sport (1.999 euros)

Keeway RKS 125 Sport

Keeway RKV 125 EFI (2.199 euros)

Keeway RKV 125 EFI

Keeway Superlight 125 (2.199 euros)

Keeway Superlight 125

Keeway Superlight 125 L.E. (2.099 euros)

Keeway Superlight 125 LE

Keeway TX 125 S (2.199 euros)

Keeway TX 125 S

KTM 125 Duke (4.499 euros)

KTM 125 Duke

KTM RC 125 (4.449 euros)

KTM RC 125

Macbor Rockster 125i (2.199 euros)

Macbor Rockster 125i

Macbor Stormer R 125i (2.199 euros)

Macbor Stormer R 125i

Macbor Shifter MC1 125i (2.599 euros)

Macbor Shifter MC1 125i

Macbor Montana XR 1 (2.799 euros)

Macbor Montana XR1

Macbor Montana XR 3 (3.999 euros)

Macbor Montana XR3

Mash Black Seven (2.495 euros)

Mash Black Seven

Mash Café Racer Black (2.545 euros)

Mash Cafe Racer Black

Rieju Strada 125 c.c. (2.399 euros)

Rieju Strada 125

Rieju Century 125 c.c. (precio c.p.v.)

Rieju Century 125

Suzuki GSX-R 125 (4.599 euros)

Suzuki GSX-R 125

Suzuki GSX-R 125Z (4.699 euros)

Suzuki GSX-R 125Z

Suzuki GSX-S 125 (4.099 euros)

Suzuki GSX-S 125

Suzuki GSX-S 125Z (4.199 euros)

Suzuki GSX-S 125Z

Yamaha YZF-R 125 ABS (5.249 euros)

Yamaha YZF-R 125 ABS

Yamaha MT-125 ABS (4.849 euros)

Yamaha MT 125 ABS

Yamaha YS-125 (2.799 euros)

Yamaha YS 125

En breve, además, un nuevo modelo se añadirá a la lista de todas las motos para el carnet de coche. Se trata de la nueva Honda CB125R, cuya presentación hemos disfrutado hace muy poquito. Aún no sabemos cuándo llegará a los concesionarios, pero sí sabemos cuál será su precio: 4.275 euros.

 

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Noticias de motos

Zero SR/F, una nueva eléctrica a las puertas

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ZERO SR/F

La veterana marca californiana de motos eléctricas anuncia una novedad, la Zero SR/F, aunque no ha desvelado nada más…

En ascuas nos van a tener hasta finales del próximo mes de febrero, mes en el que se pondrá de largo una nueva moto eléctrica.

En su web aparece una foto frontal de una naked asfáltica con un nuevo faro full led, y nada más.

Esto es lo único que ha desvelado la marca de Santa Cruz, pero estamos seguros que guardará alguna sorpresa.

Apostamos por más autonomía y velocidad, más velocidad de carga e instrumentación por pantalla TFT.

Como sabéis las Zero fueron las motos eléctricas pioneras, que nacieron hace ya 10 años.

Dotadas de un motor eléctrico y una electrónica propios, desarrollados por la marca, entregan una potencia de casi 70 CV, con autonomías que rondan de media los 180 km -según modelos y equipamiento- y velocidades máximas de 160 km/h.

Si deseáis saber más sobre la Zero SR/F deberéis esperar al 25 de febrero

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Noticias de motos

Royal Enfield Himalayan Dakar Edition: ¡deben hacerla!

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Royal Enfield Himalayan Dakar Edition

Desde que la marca de la India montó su centro de I+D en el Reino Unido (llevándose allí a prestigiosos diseñadores e ingenieros de otras marcas) algo ha cambiado en Royal Enfield en cuanto a diseño y calidad. Una buena muestra son las Continental GT650 bicilíndricas, que presentan unos excelentes acabados y comportamiento.

Ahora y en el Salón de Bangkok, la firma indo-británica mostró una ‘concept’ basada en la Himalayan, con un ‘look’ muy aventurero, llamada Himalayan Dakar Edition.

El diseño recuerda bien poco a las Himalayan original y sí a las motos que corren el Dakar, tanto a la KTM como a la Honda.

Sí, el chasis, basculante, motor, depósito, etc, son de la Himalaya de serie. En realidad, es más una Himalayan ‘maqueada’ que una verdadera moto de competición, pero el resultado es atractivo.

Presenta un guardabarros trasero de cross, un envolvente carenado de carbono, unas masivas protecciones tubulares, un manillar de aluminio y un conjunto de faros y luces auxiliares. Los neumáticos son 100% off road.

Por lo visto, Royal Enfield manifestó que la Himalayan Dakar Edition era solamente una concept, sin previsión de que fuera a pasar a ser un modelo de serie, pero por el bien de todos deberían replantearse su decisión. Esta moto sin duda se vendería mejor que la Himalayan original y, conociendo la política de precios de Royal Enfield, dudamos que fuese mucho más cara…

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Noticias de motos

Peugeot e-Ludix, scooter eléctrico minimalista

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Peugeot e-Ludix

Lo lógico era pensar que Peugeot decidiese montar en su scooter más minimalista un motor eléctrico, y así ha sido. El e-Ludix estará disponible a partir de la segunda mitad de 2019 en el catálogo de la firma francesa, aunque todavía no se ha anunciado a qué precio.

El e-Ludix es un scooter compacto, de tan solo 84 kg de peso (incluidos los 9 kg de las baterías) y con homologación de ciclomotor.

Así pues, la velocidad máxima estará limitada a 45 km/h y el motor, firmado por Bosch, brindará una potencia máxima de 4 CV.

Dispone de todos los ingredientes para convertirse en scooter de flota para sharing, aunque de eso todavía no se ha hablado.

Las baterías, que son de lithium-ion y están fabricadas por Bosch, son extraíbles para poder ser cargadas en casa, ofrecen una autonomía de unos 50 kilómetros y se cargan en 3 horas con un cargador externo.

Dispondrá del mismo sistema de comunicación con el móvil que se estrenó en el GenZe 2.0.

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