Test positivo de Suzuki MotoGP en Circuit de Catalunya

A tan solo 7 décimas del mejor crono del día, logrado por Jorge Lorenzo, quedaba Randy de Puniet a lomos de la nueva Suzuki de MotoGP, la moto que en teoría debería debutar la próxima temporada. La Suzuki no solo lograba un buen registro, sino que marccaba la mejor velocidad punta de las motos allí presentes, incluso por delante de las rápidas Ducati.

Davide Brivio, director del equipo: "Suzuki pensó que necesitábamos más tiempo para desarrollarnos", Habrá algunos cambios muy importantes en el reglamento – con nueva electrónica y más restricciones en el consumo de combustible. Entrar en MotoGP y competir con unos rivales tan fuertes como las dos marcas que están dominando ahora no es algo fácil”.

"Todavía estamos rodando con una ECU de Mitsubishi, que históricamente es un socio de Suzuki. Ahora, por supuesto, y debido a la reglamentación de MotoGP, vamos a cambiar a Magneti Marelli, pero este equipamiento acaba de llegar a la fábrica y nuestro departamento de electrónica lo está estudiando y tratando de entenderlo. Esperamos que a finales de año seremos capaces de rodar con el hardware de Magneti Marelli y podamos dar las primeras vueltas, también esperamos poder utilizarlo todo en 2014 para desarrollar esta tecnología".