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MotoGP

Test Jerez, día 2: Bagnaia y Bastianini son los más veloces

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Francesco Bagnaia fue el más rápido del día en Moto2, aunque siempre con la sombra de Álex Márquez detrás suyo. El tiempo del italiano bajó en más de 4 décimas el récord del pasado año logrado por el español, aunque tanto el propio Márquez como Baldassarri bajaron también del 1’42. Xavi Vierge fue 10º, seguido por Isaac Viñales y Héctor Barberá, mientras que el debutante Joan Mir si situaba 14º.

En Moto3 hubo una fuerte disputa entre Enea Bastianini y Jorge Martín, los más veloces y los únicos que lograron bajar de 1’46. En una categoría dominada por los pilotos italianos, solo Oettl (3º), Canet, (9º), Arenas (12º), Suzuki (14º) y López (15º) no eran transalpinos entre los 15 primeros clasificados.

Moto2

1

Francesco BAGNAIA 1:41.638

2

Alex MARQUEZ 1:41.848

3

Lorenzo BALDASSARI 1:41.992

4

Luca MARINI 1:42.014

5

Mattia PASINI 1:42.053

6

Miguel OLIVEIRA 1:42.154

7

Sam LOWES 1:42.221

8

Remy GARDNER 1:42.272

9

Brad BINDER 1:42.309

10

Xavi VIERGE 1:42.330

11

Isaac VINALES 1:42.332

12

Hector BARBERA 1:42.390

13

Simone CORSI 1:42.417

14

Joan MIR 1:42.491

15

Khairul IDHAM PAWI 1:42.518

Hasta 30 participantes

Moto3

1

Enea BASTIANINI 1:45.630

2

Jorge MARTIN 1:45.785

3

Philipp OETTL 1:46.219

4

Andrea MIGNO 1:46.263

5

Fabio DI GIANNANTONIO 1:46.470

6

Lorenzo DALLA PORTA 1:46.479

7

Tony ARBOLINO 1:46.516

8

Livio LOI 1:46.517

9

Aron CANET 1:46.542

10

Niccolo ANTONELLI 1:46.556

11

Marco BEZZECCHI 1:46.621

12

Albert ARENAS 1:46.748

13

Dennis FOGGIA 1:46.800

14

Tatsuki SUZUKI 1:46.855

15

Alonso LOPEZ 1:46.882

Hasta 26 participantes

 

 

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MotoGP

Viñales: “no me explico cómo estoy segundo”

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viñales: no me explico cómo estoy segundo

Otro de los pilotos que está en una situación complicada este año, al igual que Lorenzo, es Maverck Viñales. Mientras que Rossi ha acabado tercero, y Zarco podría haber obtenido incluso una mejor posición de no haberse caído, Viñales no ha pasado de una séptima plaza pese a haber ido “al máximo en cada curva y a arriesgar mucho“.

Tras finalizar el GP de Francia, Viñales ha sido muy claro diciendo que algo están haciendo mal cuando en el otro box han podido luchar por la carrera.

Sin embargo, no sabe decir dónde están fallando y reconoce que si lo supieran estarían delante, y no luchando por la séptima plaza. El piloto se ha limitado a reconocer que el otro box a hecho un buen trabajo y ellos no.

Este ha sido un golpe especialmente duro para el español, que venía a Le Mans optimista tras haber ganado el GP de Francia 2017, lo que demuestra que este campeonato está siendo, y será, difícil.

De hecho, Viñales ha ido más allá en sus declaraciones: “no me explico cómo estoy segundo en el campeonato. Ha sido muy decepcionante. Me esperaba salir contento y salgo más enfadado de lo que estaba en Jerez“.

En este caso sí que no hace falta leer entre líneas para adivinar el mosqueo que lleva Maverick Viñales, quien ahora solo tiene el test de Montmelo en mente para buscar soluciones e intentar mejorar.

¿A quién va a pedir explicaciones Viñales por lo ocurrido este fin de semana? Maverick no sabe ni con quién hablar. El piloto dice que siempre le gusta entender las cosas, vayan bien o vayan mal, pero en esta ocasión parece que se le escapan de las manos.

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MotoGP

Lorenzo: “no tengo apoyo en el depósito y me canso mucho de brazos”

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Lorenzo tiene problemas de ergonomía

Una vez más, Lorenzo ha salido fuerte en las primeras vueltas, pero poco a poco ha ido bajando el ritmo hasta acabar en la 6ª posición.

Como él mismo reconoce, Jorge es un piloto que suele sentirse cómodo con los neumáticos en frío y es rápido. Encima, hoy ha realizado una salida espectacular que lo ha lanzado a la cabeza de carrera, con una considerable diferencia que quería aprovechar.

Sin embargo, hemos podido ver cómo tenía problemas en la primera curva: “se me ha cerrado completamente la dirección en cuarta velocidad en la primera curva. He estado como 100 metros intentando salvar la caída y milagrosamente la he salvado. Pero ahí es cuando ya me ha alcanzado Zarco“.

Respecto a las caídas no ha hecho ningún comentario, pero sí ha hablado de las razones por las que al final acaba perdiendo ritmo, y posiciones.

Al parecer, las Ducati tienen el depósito muy bajo y está muy adelantado. Por eso Lorenzo tiene problemas de ergonomía: “a las 5 vueltas no tengo apoyo en el depósito y me canso mucho de brazos“. Pilotando con estos problemas, Jorge nota mucho el cansancio y se ve obligado a bajar el ritmo.

De momento, Jorge Lorenzo se muestra positivo, y piensa en buscar una solución en el test de Barcelona. También aprovecharán los test a buscar una solución para tener el neumático delantero más cerca y no sufrir tanto en curva.

 

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MotoGP

Petrucci: “Dovizioso nos mencionó porque cobramos menos”

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Petrucci: Dovizioso nos contempló porque cobramos menos

Una vez finalizado el GP de Francia 2018, ha llegado la hora de una rueda de prensa en la que uno de los presentes tenía que ser Petrucci, quien ha sido el blanco de preguntas relacionas con las declaraciones de Dovizioso en las que lo mencionó como un posible compañero de equipo en el futuro.

El italiano ha afirmado que en Ducati lo conocen de hace muchos años que lo conoce, pero que por supuesto no tomarán una decisión teniendo en cuenta las 4 o 5 carreras que llevamos de temporada, sino que tendrán en cuenta toda la carrera de los pilotos que les interesen.

Aunque no tiene mucho a decir al respecto, sí ha comentado que ha tenido cierto contacto, pero que tendrá que esperar a junio para saber algo seguro.

Al preguntarle por qué cree que Dovizioso los mencionó a él y a Miller, Petrucci lo tiene muy claro: “porque cobramos menos“.

Una frase que ha provocado los aplausos e inclusos risas entre los asistentes, por lo directo, claro y sincero que ha sido con su respuesta.

Tal y como están las cosas en Ducati, el segundo puesto logrado hoy por Petrucci puede que sea incluso más importante para su futuro, que por los puntos sumados en esta carrera.

Todavía hay una plaza libre en el equipo Ducati, y el suyo es uno de los nombres que suenan para ocuparla.

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