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Cuántas veces habremos abierto una inocente o curiosa foto de WhatsApp para acabar encontrándonos con el súper dotado negro del WhatsApp. ¡A saber! Son tantas que hemos perdido la cuenta.

Pero lo que hemos visto hoy en la redacción va mucho más allá de una foto… ¡El negro del WhatsApp llega a las motos! ¿¡Cómo puede ser!?

Pues sencillo. Alguien con muchas ganas de echarse unas risas, y de quedarse con la gente, ha cambiado las agujas de la esfera de su moto, por una foto del negro más famoso.

¿De verdad hace falta que os expliquemos cómo indica las revoluciones? ?

Una norma muy básica a tener siempre en cuenta es ir con mucho cuidado antes de cruzar un supuesto riachuelo, o un inocente charco, si no queréis acabar haciendo un ¡moto al agua!

¿Por qué? Pues porque nunca puedes saber qué se escande bajo el agua. Ese efímero riachuelo podría esconder, por ejemplo, un profundo pozo natural. Y ese charco, podría estar sobre un socavón o una alcantarilla.

¡Cualquier cosa puede pasar! No es ninguna locura. Mirad lo que le pasa a los pobres incautos del vídeo.

Aunque tenemos que reconocer que eso podría pasarle a cualquiera en según qué circunstancias. Pero en este caso… Parece que la zona se ha inundado, y en estos casos, lo más lógico es ir con extremo cuidado.

Ya sabéis que el agua puede con todo y acaba pasando por donde quiere, arrasando con todo lo que encuentra a su paso.

Precisamente por eso, después de episodios de fuertes lluvias e inundaciones, tenemos que ir con mil ojos, o optar por otros transporte o ir andando.

Si no, pasa lo que decíamos al principio, que podemos acabar nosotros, y la moto, con el agua al cuello.

Si os propusiéremos el reto de enfrentar una Vespa contra una KTM 990 Adventure por una ruta off-road… ¿Quién creéis que ganaría?

¡Seguro que no os lo habéis pensado mucho! Tenemos que reconocer que, por muy mítica y mucho cariño que se le pueda tener a la vespa, para salir a hacer off-road no tenemos ninguna duda de que nos quedamos la KTM.

Y si se trata de hacer una ruta por la montaña, por caminos de tierra, con marcadas pendientes resbaladizas, piedras e incluso riachuelos que atravesar, nuestras dudas se disiparían por completo.

Pero claro, no todo en la carretera, y en la montaña, es la moto. Lo realmente importante es la habilidad del piloto a los mandos de la moto.

Y si tenéis alguna duda de esto prestad atención a este vídeo porque, además de darnos la razón, os vais a echar unas buenas risas.

¿Alguna vez habríais pensado que en un duelo Vespa contra una KTM 990 Adventure ganaría la primera? Pues por surrealista que parezca, está claro que con el conductor adecuado -e inadecuado-, es posible.