Apenas quedan unas horas para que termine la subasta de una de las Triumph Bonneville Bobber más espectaculares jamás personalizadas. Y es que esta obra de arte de 2019 animada por el conocido bicilíndrico de la marca de 1200 c.c. alcanza los ¡200 CV de potencia máxima y 273 km/h!, gracias a la incorporación de … Leer más
Si la Triumph Bonneville Bobber ya causó expectación cuando fue presentada en el Reino Unido por su radicalidad, la Bobber Black ha ido aún más allá en este concepto tan exclusivista. Triumph convocó a la prensa internacional en la malagueña Marbella para mostrarnos y que pudiéramos probar su nueva creación. Respecto a la Bobber estándar, la … Leer más
La Triumph Speedmaster, un conocido miembro de la familia Bonneville, también ha visto llegar su renovación. Para ello se ha usado la base de la nueva Bobber, pero con un subchasis trasero que permite adaptar un asiento para el pasajero y unas maletas. El asiento es más mullido y más elevado, ahora a 705 mm … Leer más
La musculosa Triumph Bobber está siendo un éxito de ventas. Desde su aparición en primavera se han vendido más de 6.000 unidades. La marca de Hinckley ha querido explotar esta veta dando a luz una versión aun más exclusiva de esta personal moto: la Bobber Black. La Triumph Bobber Black es mucho más que una … Leer más
Noticia patrocinada por: Triumph no deja de levantar pasiones con su exclusiva y cada vez más numerosa gama Modern Classic. Bonneville, Thruxton, Scrambler o Street Twin son solo algunos de los nombres importantes que la forman, aunque lejos de quedarse ahí, la firma británica tiene un nuevo nombre que sumar al grupo. Lo último en … Leer más
Triumph ya ha abierto el período de reserva para sus tres nuevos modelos: la Street Scrambler, la Street Cup y la Bonneville Bobber. Tres modelos presentados en el Intermot y en el EICMA 2016 celebrados en octubre y noviembre, respectivamente. Tal y como sucedió el año pasado, puedes reservar el modelo nuevo que estés deseando comprarte … Leer más
La Bonneville Bobber es un modelo basado en las Bonneville T120 actuales, con el motor bicilíndrico en línea transversal de 1.200 cc -4T, LC, 8V, SOHC, IE, Euro4-, muy radical y atrevido, monoplaza –ajustable en altura y longitudinalmente-, con la zaga recortada, como una auténtica bobber de los sesenta. Como buena sport classic no faltan … Leer más
