Death Machines of London es un taller de motos personalizadas ubicado en la capital londinense. Cómo no, les gusta trabajar sobre bases de motos nacionales y en esta ocasión ha sido una veterana Triumph ‘Bonnie’ la que se ha prestado para esta magnífica y original transformación. La Triumph se desmontó totalmente, para retocar y pulir … Leer más
Aunque el proyecto no está completamente finalizado, los chicos de Bottpower se han decidido a enseñarnos su última creación. Derivada de la XR1, está versión para circuito, de estética falt track, deberá pasar todavía algunas pruebas prácticas para completar su desarrollo. Las principales novedades respecto a la XR1 son aquellas que le confiern en carácter … Leer más
Estamos habituados a ver espectaculares preparaciones, pero pocas con el trabajo y tecnología de esta Moto Guzzi Lvpvs Alpha, salida de la unión del estudio de diseño italiano Officine Rossopuro con la empresa Walter Tosto SPA, especializada en componentes para la industria del gas y el petróleo. La moto ha sido elaborada usando el motor de … Leer más
La Honda CX500 GTS de Sasha Lakic es fruto de la imaginación de este polivalente diseñador, que ha trabajado en proyectos de muebles, automóviles y desde luego, motos, una de sus pasiones. Partiendo de la veterana y popular Honda CX500 bicilíndrica de 1982, Lakic ha realizado esta café racer, de líneas muy simples, pero muy … Leer más
La XSR700 ‘Flat’ que ha imaginado el preparador Kustomeka saca ‘el lado oscuro’ de la nueva (aun no se ha presentado) Yamaha XSR700, nacida del proyecto ‘Faster Sons’ y basada en la popular MT-07. Kustomeka replantea la posición de conducción, convirtiéndola en monoplaza con un asiento tapizado clásico y con un colín del mismo estilo. … Leer más
La RSD Scout es una moto que reivindica lo básico, lo salvaje. Se ha buscado intencionadamente este aspecto de moto hecha en el garaje de casa, a medio terminar, con cables sujetos con bridas, metales con aspecto envejecido, piezas que parecen tomadas de otras motos… Fijaros en el detalle de que el recuperador es una … Leer más
Oberdan Bezzi es conocido por su capacidad de crear motos radicalmente distintas, desde una clásica moto de GP a una futurista naked. En este caso trabaja con la potentísima BMW S1000R, a la que denomina Lightburner, de la que potencia sus ya de por sí elevadas prestaciones, mejorando su buena aceleración con un desarrollo más … Leer más
La Moto Guzzi California 1400 Project C2 es el resultado de la unión de del preparador italiano Stefano Vernier, afincado en Brooklyn, y del productor y disc-jockey norteamericano Andy Chase. Chase descubrió la Moto Guzzi Diabola V35C realizada por Venier Custom Motorcycles, el taller de Stefano, y le propuso realizar conjuntamente una preparación basada en … Leer más
La BMW R90/6 Slow Burn es fruto de la imaginación y trabajo de los preparadores de Icon One Thousand, una empresa afincada Portand (EE.UU.). Para realizarla partieron de una moto tan icónica como es la R90/S de 1975, la primera deportiva de BMW. La Slow Burn sustituye la pareja de amortiguadores verticales de la 90/S … Leer más
Simple diferente, bella: esta Stoc RR del californiano Bill Webb es de líneas puras y simples, minimalistas, pero que precisamente consiguen realzar la belleza de su chasis. Esta era la intención de Webb, un diseñador industrial, que eligió una CBR1000RR Repsol de 2009 precisamente por lo que se escondía tras su carenado. «Quería utilizar la … Leer más
No es la primera moto que os mostramos de Holographic Hammer (ver la Kawasaki ZX-10R Scrambler y la Ducati Scrambler Hero 01), pero sin duda alguna esta Suzuki Tzar es una verdadera preciosidad. Estos parisinos han partido de una Suzuki 1200 Inazuma, de la que han modificado el depósito, asiento y colín, recortando para ello … Leer más
Si hace poco Holographic Hammer realizó una deportiva y bellísima ‘café racer’ partiendo de una Ducati Scrambler, ahora realiza la operación inversa al transformar la superbike de Akashi, la ZX-10R (versión 2008) en una scrambler retro. El resultado es esta bella moto en la que todo, excepto el chasis y el bloque del motor, ha … Leer más
La Bulla fue el encargo que recibieron en Valtorón (Valdetorres del Jarama, Madrid) desde Alemania. El cliente quería transformar su K1600GT en algo único y personal, dando total libertad a la gente de Valdetorres, pero con algunas condiciones: cumplir la normativa de la TÜV, mantener el depósito y la caja del filtro originales, la electrónica, … Leer más
‘Miss Universe’ es un encargo de un empresario australiano a Shaw Speed & Custom, que vio una realización de este preparador de Brighton (Reino Unido), la Nascafe Racer , (vencedora en el concurso de preparaciones de Sturgis, categoría AMD) y se enamoró de ella. Este australiano, Troy Barbagallo, quería que su Sportster fuera una deportiva de … Leer más
Oberdan Bezzi, dentro del programa de Yamaha Yard Built Faster Sons, plantea cuatro versiones de café racer de la MT-09, en homenaje a cuatro grandes pilotos que han pertenecido a la marac de los diapasones, como son Kenny Roberts, Valentino Rossi, Christian Sarron y Giacomo Agostini. No es la primera vez que el diseñador italiano … Leer más
Hay multitud de estilos en lo referente a preparaciones: que si chopper, rat-bikes, café racer, bosozoku, etc, etc… Pero incluso hay otros que se salen de todos los cánones, algunos muy elaborados pero no siempre con buen gusto. Otros que, simplemente, se han realizado en casa con algo de bricolaje.. Os dejamos algunas muestras de … Leer más
La palabra bosozoku significa literalmente ‘vehículo que circula fuera de control’ y fue un movimiento de bandas que surgió en Japón en le década de los 50 como grupos rebeldes, nacidos de la posguerra. Sus predecesores eran conocidos como Kaminari Zoku (grupos rebeldes), de estética rockera, y provenían de grupos sociales desfavorecidos y descontentos con … Leer más
La Tinker es obra de Jack Lennie, un joven de Edimburgo que estudia en la Universidad de Diseño Napier, que tras 32 semanas de trabajo ha creado esta curiosa moto. La Tinker tiene un chasis que permite la colocación de distintos motores, como el Kawasaki bicilíndrico de la foto. Lo que más destaca es el chasis … Leer más
Roland Sands mezcla, con su particular estilo, el mundo custom con el de la competición en esta personalísima “2 Stroke Attack» Born Free 7 (‘Ataque de 2T’ Nacida Libre 7). Para ello el preparador de Los Alamitos (California) ha usado un motor bicilíndrico de 2T, procedente de una Yamaha RD 400 de 1974, con un … Leer más
Paul G. Maloney ha bautizado su moto con sus iniciales y su motor: PGMV8. Todo en esta moto gira entorno a su espectacular motor V8 transversal a 90º realizado en aluminio, de 1.996 c.c. y 5 válvulas por cilindro (40 en total). Como vemos, en el caso de la PGMV8 se recurre a lo bestia … Leer más
La firma Open Road Customs nos presenta esta bella Dirty Mexican, una sorprendente scrambler realizada a partir de una recuperada Yamaha Virago 750 de 1991. Los preparadores australianos la dotaron de unas llantas de aleación provenientes de una Honda CB 500, montando unos vistosos neumáticos de off-road . El motor fue revisado y preparado por … Leer más
Aunque está claro que esta moto nunca verá la luz, esta Alfa Romeo Spirito es una propuesta del turco Mehmet Doruk Erdem, que resulta, cuanto menos, espectacular. La Spirito usa el motor bóxer de 4 cilindros Alfa como base mecánica, con una rueda trasera a la vista (y con una vistosa pareja de amortiguadores), mientras que la … Leer más
Si se habla de una próxima BMW Scrambler basada en la NineT (así como de una café racer) Oberdan Bezzi propone su Black Sabath, una bella scrambler con la base mecánica de la popular neo-retro de Munich. Así, y contando con el bóxer refrigerado por aire/aceite de 110 CV, la moto de Bezzi monta unos … Leer más
La REV’IT! #95 no es la primera moto con tracción integral de la historia. Desde hace años que hemos visto incursiones de esta técnica en campos como el trial, el cross, etc, allí donde se necesita disponer de mayor tracción. La moto de REV’IT! utiliza la base de la KTM 950 Super Enduro, a la … Leer más
La Motus Lone Star 2 Turbo no es, desde luego, una moto cualquiera. Diseñada por el norteamericano Brian Case, la Lone Star Turbo 2 es la tercera creación de esta pequeña factoría, que usa el motor V4 de 1.650 c.c. de la automovilística Chevrolet (de hecho, es la mitad de un V8), un propulsor de … Leer más
