Solo Moto reunió las 2 Ossa de Gran Premio, que a su vez jamás se fotografiaron juntas en 47 años, y la última Bultaco de Gran Premio TSS refrigerada por aire, única y sin vinculo a las TSS carreras cliente. Marta Rabasa, hija de Andre Rabasa y gestora del patrimonio deportivo de las balas rojas, … Leer más
Hijo de Manuel Giró, de Ossa, “El Tècnic”, como se le conoce en el ambiente, no es un tipo especialmente simpático ni lo pretende. Más bien ácido, observador, irónico, con un sutil sentido del humor y muy buena conversación, escuchar a Eduardo Giró es siempre muy interesante. Históricamente ha huido de los focos dejando de … Leer más
El Museo de la Moto de Barcelona organizó el pasado 2 de junio su gran fiesta anual en la Ciudad Condal: Motoclassica Barcelona. En esta su tercera edición, con salida y llegada desde el centro comercial l’Illa Diagonal, tomaron parte un total de 150 motos y más de 200 personas; participantes que completaron un recorrido … Leer más
Como en sus últimas ediciones, el Reviure Ossa Acció compartirá escenario con el Día de la Moto Activa de Esplugues de Llobregat. Durante estos 25 años el Grup Ossa Acció ha participado, impulsado y organizado múltiples acontecimientos relacionados con la moto clásica y muy especialmente con la marca del trébol verde. Ha sido testigo del … Leer más
La Generalitat de Cataluña aporta 2 millones de euros a Gas Gas Motos para desarrollar su plan de expansión. La operación se ha formalizado a través de Avançsa, ha realizado un análisis del plan de crecimiento presentado por la empresa, con el objetivo de consolidar el proyecto industrial estratégico para Cataluña. Gas Gas hará próximamente … Leer más
Gas Gas asumirá la producción de Ossa en su fábrica de Salt, desde donde se distribuirán los actuales modelos de ambas marcas de Girona. Gas Gas y Ossa compartirán recursos financieros, tecnológicos y humanos pero las dos marcas mantendrán los actuales puestos de trabajo, sus nombres y operarán en redes comerciales independientes para afianzar el … Leer más
Confirmando su confianza en su modelo de excursión, Ossa ha presentado una versión 2014 que ha sido ligeramente mejorada. En ella, el propulsor ha sido profundamente revisado con el fin de mejorar su fiabilidad y refinar aún más su funcionamiento, destacando el rodamiento de bolas en el cigüeñal, un cambio de marchas reforzado, un sistema … Leer más
Con una imagen exclusiva en la que predomina el blanco y el dorado, la nueva Ossa Factory 125 de trial mejora ostensiblemente las cualidades de la versión Standard. Con un cilindro totalmente nuevo y escape Termignoni, la Factory es más potente en toda la gama de revoluciones y hereda, además, todas las mejoras de su … Leer más
“Aparcado” el proyecto de enduro hasta que la situación económica dé un giro, Ossa ha apostado por seguir trabajando en su gama de trial. Así, poco después de presentar un modelo de 125 c.c, pensado para introducir a los más jóvenes en la marca, ha hecho lo propio con la TR 300 i Factory Racing. … Leer más
No es ningún secreto que el nuestro no es un gran mercado para las motos de travesía o de excursión, de ocio puro y duro, ya sean de enduro “light” o de trial con asiento. Las marcas llevan años intentándolo, pero es ahora cuando parece ser que empezamos a darnos cuenta de que la diversión … Leer más
Su primer modelo de trial de esta nueva época, la TR280i, lanzado hace tres temporadas, representaba un cambio radical respecto a lo que estábamos habituados, por la particular construcción de la zona principal de la moto: posición del depósito, caja de filtro, escape y motor, principalmente. Ahora, con esta versión 2013 con pequeños retoques, la … Leer más
Son las motos que todos conocemos como versiones Factory o Racing -otra cosa son las Réplica-, y que destacan especialmente por tener un equipamiento mejor que el de las motos que primero llegan a los concesionarios. Hasta ahora, las marcas que ofrecían motos con estas características eran Gas Gas -con una larga tradición-y Beta -desde … Leer más
Son las motos que todos conocemos como versiones Factory o Racing -otra cosa son las Réplica-, y que destacan especialmente por tener un equipamiento mejor que el de las motos que primero llegan a los concesionarios. Hasta ahora, las marcas que ofrecían motos con estas características eran Gas Gas -con una larga tradición-y Beta -desde … Leer más
La nueva TR 280I ya está aquí. Después de dos años de trabajo, OSSA Factory ha mostrado por primera vez la nueva versión de la moto este fin de semana en Arinsal (Andorra). Éstas son sus principales novedades respecto al modelo del 2012: Novedades estéticas: – Nuevo diseño de la base del asiento y el … Leer más
La nueva TR 280I ya está aquí. Después de dos años de trabajo, OSSA Factory ha mostrado por primera vez la nueva versión de la moto este fin de semana en Arinsal (Andorra). Éstas son sus principales novedades respecto al modelo del 2012: Novedades estéticas: – Nuevo diseño de la base del asiento y el … Leer más
Aunque desde la marca no se han pronunciado al respecto, de las palabras del Conseller de Empresa de la Generalitat de Cataluña se desprende que Sherco podría trasladar toda su producción a Cataluña. Francesc Xavier Mena afirmó en comisión parlamentaria que una empresa de motos de trial y enduro estudia trasladar una planta del sur … Leer más
Aunque desde la marca no se han pronunciado al respecto, de las palabras del Conseller de Empresa de la Generalitat de Cataluña se desprende que Sherco podría trasladar toda su producción a Cataluña. Francesc Xavier Mena afirmó en comisión parlamentaria que una empresa de motos de trial y enduro estudia trasladar una planta del sur … Leer más
En Gas Gas puntualizan que tampoco se trata de una fusión, sino más bién de un acuerdo, al que se ha llegado después de conversaciones y negociaciones con la marca del trébol. “Hay negociaciones para cooperar ambas marcas en el desarrollo de motores y modelos para Gas Gas y Ossa. Se está trabajando con … Leer más
Apasionado también por las motos, Dani Clos ya tiene su propia TR280i. Ossa le ha hecho entrega de una de sus nuevas motos de trial coincidiendo con la presentación de su equipo de competición y justo antes de que el piloto de GP2 partiera hacia Abu Dabi donde, en el majestuoso Yas Marina Circuit, empieza … Leer más
La moto que pilotarán Jeroni Fajardo y Mireia Conde en las competiciones de trial nacionales e internacionales no será muy distinta de las TR 280i de serie que OSSA ya está produciendo en su fábrica de Girona. Se trata de una moto ligera que en las competiciones outdoor pesará 66 Kg. (según especifica el reglamento … Leer más
Desde la Mick Andrews Replica hasta la última 303, pasando por la mítica TR 80 de color amarillo, las Ossa de trial fueron motos que marcaron una profunda huella en quienes las habían pilotado, que, desde entonces, ya no las han podido olvidar. Por este motivo, el desarrollo de un nuevo modelo de la legendaria … Leer más
La mayoría de la unidades que salen, se exportan a los distribuidores extranjeros, principalmente en Europa. En España se están quedando entre el 10 y el 15% de las primeras motos que OSSA está produciendo. La previsión es alcanzar el 75% de la producción en el mes de enero para acabar distribuyendo un total de … Leer más
Ven al Off Road Festival y tendrás la oportunidad de probar la Ossa que el próximo año competirá en el Mundial de Trial. Entra en la web de Off Road Festival entérate cómo lo tienes que hacer.
Renovados Adam Raga y Toni Bou por sus respectivos equipos, el fabricante del trébol de cuatro hojas se ha hecho con los servicios del único piloto puntero que en 2011 cambiará de aires. Fajardo, de 25 años, abandonará pues Beta tras llegar hace cuatro procedente de la otra firma gerundense presente en el Mundial, Gas … Leer más
El regreso de la marca española del trébol de cuatro hojas no se va a limitar a unas pocas unidades de su innovadora moto de trial. No. Ossa Factory, en esta nueva etapa, se muestra ambiciosa y confía en atacar también el mercado de la moto de enduro. ¿Cuándo? La próxima primavera. Solo Moto: Hace … Leer más
