Así será la nueva Ducati Monster 821 sin chasis multitubular
Renovarse o morir… Esta ha debido ser la difícil decisión que han tomado en Ducati a la hora de renovar su icónica Monster, la moto diseñada por Miguel Ángel Galluzzi hace casi tres décadas. Sin duda el motor bicilíndrico en V a 90º, pero, especialmente, el chasis multitubular tipo Trellis han sido parte del ADN … Leer más