Tras el bombazo que supuso el lanzamiento de su RC 8C, exclusiva para circuito y en edición limitada, KTM quiere explotar sus buenos resultados en las tres categorías de MotoGP. La marca de Mattighofen quiere hacer suya la famosa frase de “Gana el domingo, vende el lunes”. Por diversas fotos espía sabemos que está trabajando … Leer más
Tras el primer bicilíndrico en paralelo de KTM, el LC8c 790 (de 799 c.c.), muy pronto llegó una evolución de mayor cilindrada y potencia, el 890 (este de 899 c.c.). A la práctica, este mayor cubicaje se logró con un aumento del diámetro de los cilindros, pasando de los 88 mm a 90,7 mm, y … Leer más
Parece cada vez más claro que KTM está construyendo una RC 990 a partir de la Duke 990 que también está en marcha. Efectivamente, al parecer veremos, además de la naked, una hiperdeportiva con un nuevo motor bicilíndrico en paralelo. Una moto que poco o nada tendrá que ver con la exclusiva RC 8C, creada … Leer más
