Son cada vez más los usuarios que, tras su paso por la categoría de 125 cc, deciden pasar al siguiente nivel seducidos por las muchas ventajas que supone conducir hoy en día una moto. Y es que, tras una motocicleta del octavo de litro, con la que ya hemos hecho nuestros pinitos en el mundo … Leer más
El nuevo miembro de la familia Duke ya tiene un precio oficial: 4.989€, sólo 750€ más que la 200 Duke (4.239€) y 990€ que la pequeña 125. También sabemos que llegará a los concesionarios el próximo mes de mayo, aunque antes ya la habremos probado para todos vosotros en la presentación oficial a la prensa … Leer más
Así es. Muchos pensaban que la nueva 390 Duke vista en el EICMA de Milán, por su potencia declarada de 44 CV, está dentro de la normativa del A2, pero en realidad no es así. La potencia de la versión estándar (44 CV) sí está en los márgenes fijados (máximo 47 CV), pero en este … Leer más
La 390 Duke es la hermana mayor de la saga iniciada con la 125, una naked deportiva que incorpora el nuevo motor de 373,2 cc -89 x 60 mm-, inédito hasta la fecha. Basada en la 200, es prácticamente idéntica en sus dimensiones y cotas de chasis aunque, evidentemente, ha sido redimensionada para acoger el … Leer más
La 390 Duke es la hermana mayor de la saga iniciada con la 125, una naked deportiva que incorpora el nuevo motor de 373,2 cc -89 x 60 mm-, inédito hasta la fecha. Basada en la 200, es prácticamente idéntica en sus dimensiones y cotas de chasis aunque, evidentemente, ha sido redimensionada para acoger el … Leer más
