Estas fotos espía de MCN (que, por el paisaje, podrían haber estar tomadas cerca de Idiada (Tarragona), donde se ponen a punto las KTM), revelan unas nuevas KTM 125 y 390 Duke 2022. Fijándonos en cada detalle de la moto puede verse que es totalmente distinta a las actuales Duke. Si empezamos por la parte … Leer más
A finales de abril del pasado año os mostramos unas fotos espía de una nueva KTM 390 Duke, que presentaba una nueva parte ciclo, además de otros detalles. El boceto de patente que os mostramos ahora está basado en la Duke de aquellas fotos espía, con el nuevo chasis, subchasis y basculante, pero con un … Leer más
Era un secreto a voces (como el de la 790 Adventure), pero ya ha sido confirmada oficialmente la KTM 390 Adventure desde la planta de KTM en la India por su máximo responsable, Amit Nandi: “Con la 390 Adventure haremos nuestra tan esperada entrada en el nicho de segmento premium de las ‘dual-sport’, que es … Leer más
La categoría A2 continúa siendo una de las más importantes en el mercado de las dos ruedas, ya que en ella se siguen formando los futuros motoristas que darán continuidad a este apasionante mundo. La entrada de la normativa Euro 4 ha cambiado un poco las cosas, ya que, al contrario que antes, ya no … Leer más
La intensa jornada empezó pronto por la mañana con la 125 Duke, con la que nos adentramos por las repletas calles de Turín, donde la probamos en el que es su hábitat natural. A pesar de la lluvia, pudimos comprobar las prestaciones de esta monocilíndrica de 4T de 15 CV, que se puede conducir con … Leer más
Presentada como prototipo en la Auto Expo de Delhi hace dos años, la entonces Bajaj Pulsar VS400 pasó a llamarse Kratos al cabo de poco y finalmente se ha convertido en Dominar 400 a la hora de su lanzamiento. Bajaj es el principal socio de KTM y fabrica en la India las Duke de pequeña … Leer más
Al igual que en todas las Duke “pequeñas” se cambia toda su estética para asemejarlas a la gran 1290 Super Duke, lo que significa que todas las fibras, asiento, el depósito, el asiento, el faro y la instrumentación son nuevos, al igual que asientos, guardabarros y escapes. Es una Super Duke en pequeño. El nuevo, … Leer más
De la KTM 390 Duke 2017 ya hemos visto algunas imágenes que nos han permitido observar que presenta un buen número de cambios con respecto a la moto actual. En este vídeo, grabado por un aficionado que se encontró la Duke en un parking público, se puede ver con todo lujo de detalles (a 360º) … Leer más
La nueva KTM 390 Duke 2017 no sólo se adaptará a la normativa Euro4 que estará vigente a partir del próximo año, sino que además cambiará notablemente su estética. Como vemos en estas fotos captadas en Estados Unidos, el depósito es de nueva factura, así como las tapas laterales, el asiento y el colín, inspirados … Leer más
La KTM 390 Duke 2017 parece seguir las mismas directrices estéticas que vimos en su hermana mayor, la 1290 Super Duke, que en fotos espía mostraba un nuevo frontal con el faro delantero partido, lo mismo que se observa en esta 390. También puede verse un depósito nuevo, con unos laterales que avanzan hacia delante, … Leer más
No todas las buenas motos son caras, ni mucho menos. Por un importe más que razonable podemos conseguir excelentes motos de hasta 700 c.c. y 75 CV que nos permitirán hacer de todo, desde un uso diario por ciudad hasta divertirnos los fines de semana, e incluso realizar algún viaje. Desde luego no les podemos … Leer más
Noticia patrocinada por: KTM se ha convertido ya en la marca europea que más motos vende; nada menos que 158.720 unidades produjo el año pasado, de las que más de la mitad (y por primera vez desde su historia) fueron motos de carretera, las conocida gama Duke y Superduke. Tras conquistar Europa y los EE.UU., … Leer más
KTM lleva ya 12 ediciones de sus Orange Days. Unas jornadas, donde la marca austríaca te permite probar sus nuevos modelos en sus concesionarios oficiales. Este año los días elegidos han sido el viernes 9 y el sábado 10 de mayo. Y es que enamorarse de una KTM con sólo verla es fácil, pero la … Leer más
Son cada vez más los usuarios que, tras su paso por la categoría de 125 cc, deciden pasar al siguiente nivel seducidos por las muchas ventajas que supone conducir hoy en día una moto. Y es que, tras una motocicleta del octavo de litro, con la que ya hemos hecho nuestros pinitos en el mundo … Leer más
El nuevo miembro de la familia Duke ya tiene un precio oficial: 4.989€, sólo 750€ más que la 200 Duke (4.239€) y 990€ que la pequeña 125. También sabemos que llegará a los concesionarios el próximo mes de mayo, aunque antes ya la habremos probado para todos vosotros en la presentación oficial a la prensa … Leer más
Así es. Muchos pensaban que la nueva 390 Duke vista en el EICMA de Milán, por su potencia declarada de 44 CV, está dentro de la normativa del A2, pero en realidad no es así. La potencia de la versión estándar (44 CV) sí está en los márgenes fijados (máximo 47 CV), pero en este … Leer más
La 390 Duke es la hermana mayor de la saga iniciada con la 125, una naked deportiva que incorpora el nuevo motor de 373,2 cc -89 x 60 mm-, inédito hasta la fecha. Basada en la 200, es prácticamente idéntica en sus dimensiones y cotas de chasis aunque, evidentemente, ha sido redimensionada para acoger el … Leer más
La 390 Duke es la hermana mayor de la saga iniciada con la 125, una naked deportiva que incorpora el nuevo motor de 373,2 cc -89 x 60 mm-, inédito hasta la fecha. Basada en la 200, es prácticamente idéntica en sus dimensiones y cotas de chasis aunque, evidentemente, ha sido redimensionada para acoger el … Leer más
