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Vota tu moto favorita de los salones Intermot y EICMA

Primero Intermot, en Munich y luego EICMA, en Milán, nos han  dejado un montón de novedades para el año que viene. Desde hiperdeportivas a aventureras, pasando por naked de diseño o scooters rompedores, ambos salones han ofrecido toda una amalgama de modelos atractivos. Ahora os pedimos que votéis la que más os ha gustado, ya … Leer más

Gas Gas EC/XC: ‘Proyecto Phoenix’

Cual ave fénix renaciendo de sus propias cenizas, así es cómo ha presentado se ha presentado Gas Gas en EICMA de Milán. Con su nueva EC/XC, el modelo de enduro que portará Jonathan Barragán en el mundial del año que viene, la firma gerundense retorna con fuerza en el mundo offroad. También lo ha hecho … Leer más

EICMA 2016: Kymco People 125 S

En 1999 Kymco lanzó el primer People S, que en su momento sólo existía en 50 c.c., y con el paso de los años ha ido madurando hasta convertirse en lo que se ha podido ver en este Salón de Milán; en una sólida familia de ruedas altas con la que Kymco puede plantar cara … Leer más

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EICMA 2016: Honda Forza 125

Muy pocos cambios aparentemente para el Forza 125 de Honda. Los justos y necesarios para adaptarse a la nueva Euro 4 y, de paso, como en el caso del Scoopy, se ha aprovechado para mejorar el equipamiento con la incorporación del cómodo sistema de arranque sin llaves. También se han reubicado los retrovisores en una … Leer más

EICMA 2016: Kymco Like 125 / 150

Mantiene la simpática imagen de scooter neoretro que siempre le ha caracterizado pero, el nuevo Like experimenta una evolución considerable de cara a la próxima temporada. Luces full led, cargador USB en el interior de la guantera del contraescudo, cofre para un demi-jet y algún objeto más, sistema de frenada con ABS de Bosch, reubicación … Leer más

EICMA 2016: motos y… ¡Chicas!

Cuando hablamos de motos, muchas veces nos acordamos de grandes pilotos o grandes carreras que quedan grabadas en nuestra mente, pero por otra parte, también nos acordamos de las paddock girls o de las paragüeras de los pilotos. En esta ocasión no hablamos de carreras sino de novedades. Esta semana se ha celebrado en Milán … Leer más

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EICMA 2016: El homenaje de Honda a Simoncelli

La Honda CB1100 TR Concept ha sido una de las sensaciones del gigante japonés en su stand del EICMA de Milán. Un modelo que, a diferencia de los otros presentados, no se trata de una moto que vaya a producirse en serie –por lo menos, de momento- sino que es una versión exclusiva, una ‘concept’, … Leer más

EICMA 2016: Scomadi TL 400

En Milán pudimos ver el nuevo prototipo del Scomadi TL 400, un scooter que sigue la línea de la marca, inspiradas en las antiguas Lambretta. Está motorizado con un motor Franco Morini FM400 refrigerado por líquido con culata de 4V, de 383 cc, y 31 CV de potencia. La marca, junto con su distribuidor europeo … Leer más

EICMA 2016: Husqvarna Vitpilen 401 / Svartpilen 401

Según la marca, estas son “motos reales de calle” de asfalto, Real Street, de la nueva etapa de Husqvarna, modelos que van a romper moldes y que han nacido 100% como motos asfálticas. No son una adaptación de una moto de enduro a la calle. La Vitpilen 401 es una naked urbana deportiva y de … Leer más

EICMA 2016: Vespa Elettrica

Con más de 18 millones de unidades vendidas desde que fuese creada la primera Vespa, (1,5 millones en los últimos diez años), el icono italiano del transporte se prepara ahora para su paso a la movilidad eléctrica. El proyecto denominado “Vespa Elettrica” (no se han complicado la vida con la denominación) tiene fecha: a lo … Leer más

EICMA 2016: Moto Guzzi V9 Roamer / Bobber

La V9 Roamer se adapta a la Euro4 y se mejoran su estética y ergonomía, con mejores acabados, muchos detalles en aluminio y acero, eliminando las partes plásticas, intentando no elevar el peso máximo. La posición de conducción es más cómoda, con estriberas reposicionadas, la instrumentación digital analógica se mantiene, así como el resto de … Leer más

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EICMA 2016: Moto Guzzi V7 III

En el stand de la marca del águila brillaron las nuevas V7 III, la tercera generación de las naked de iniciación de Mandello del Lario que han sido remodelados en múltiples pequeños detalles, en componentes y motor. Ahora tienen una presencia más robusta gracias al remodelado motor V2 90° transversal -4T, aire, 8V, SOHC, IE- … Leer más

EICMA 2016: Peugeot Metropolis

El tres ruedas de  Peugeot se somete a importantes cambios, tantos que nos lleva a hablar de un modelo completamente nuevo pese a que su estética apenas haya variado. Lo más relevante es la puesta al día del su motor PowerMotion de 400 c.c. con una nueva electrónica que incluye control de tracción TCS, dos … Leer más

EICMA 2016: Aprilia Shiver 900

La Shiver 900 cambia técnicamente con la adopción del nuevo motor de 900 c.c. y 95,2 CV de potencia. Se trata del mismo V-twin de 750 c.c. que montaba hasta ahora pero aumentado a 900 c.c., lo cual se ha logrado al haber pasado de los 56,4 mm de diámetro en los cilindros a los … Leer más

EICMA 2016: KTM 125 Duke

La pequeña 125 Duke es nueva ya que cambia prácticamente todo, además de adaptar su motor monocilíndrico -4T, LC, 4V, DOHC, IE, 15 CV- a la norma Euro4. Con un diseño aún más agresivo y atractivo, muy similar al de la 1290 Super Duke R, el nuevo conjunto de faro, depósito, asientos –de piloto y … Leer más

EICMA 2016: KTM 250 Duke

La 250 Duke es la segunda novedad entre las naked de baja cilindrada, novedad total –hasta ahora no existía-, que comparte prácticamente todo con la 125 a excepción del faro, que en este caso no es full led sino halógeno. Su motor también es un monocilíndrico -4T, LC, 4V, DOHC, IE- pero en este caso … Leer más

EICMA 2016: KTM 390 Duke

Al igual que en todas las Duke “pequeñas” se cambia toda su estética para asemejarlas a la gran 1290 Super Duke, lo que significa que todas las fibras, asiento, el depósito, el asiento, el faro y la instrumentación son nuevos, al igual que asientos, guardabarros y escapes. Es una Super Duke en pequeño. El nuevo, … Leer más

EICMA 2016: KTM 1290 Super Duke R

La gran y poderosa 1290 Super Duke R recibe su merecido retoque para 2017. Su nuevo diseño, obra de Kiska Design, incluye depósito y aletines laterales, tapas laterales con el subchasis multitubular al aire y la nueva óptica delantera full led, ya vista en la Super Adventure, que incluye las cornering lights. Es el nuevo … Leer más