La historia de Buell comienza en 1983, cuando el exingeniero de Harley-Davidson Erik Buell decide fundar su propia empresa con una premisa que podría parecer descabellada: hacer nakeds deportivas, partiendo de los enormes y tranquilos motores Harley. Buell consiguió su cometido, con unas motos increíblemente compactas (con una distancia entre ejes de alrededor de solo … Leer más
EBR, Erik Buell Racing, nació cuando Erik Buell se desvinculó de Harley Davidson y decidió crear su propia firma de motos (ahora se ha pasado al mundo de las motos eléctricas con VanguardSpark). La historia de EBR no estuvo precisamente sembrada de éxitos, y al final acabó en manos de Bill Melvin. Ha sido él … Leer más
A finales de septiembre, el Consejero Delegado de Liquid Asset Partners y nuevo Director Financiero de EBR Bill Melvin anunció que este otoño iban a tener algo ‘Quick, Dark, and Low’ (rápido, oscuro y barriobajero) que a buen seguro iba a hacer las delicias de los motoristas urbanitas partiendo de la 1190 y con un … Leer más
EBR Motorcycles, el nuevo nombre de Erik Buell Racing, ha resucitado por enésima vez en su todavía corta pero muy convulsa vida. No en vano, la marca fundada por Erik Buell, ex ingeniero de Harley-Davidson, a modo de spin-off de su trabajo en la firma de Milwaukee, vuelve a estar en la brecha. Para ser … Leer más
Más de un lustro después de participar en la liquidación y desmantelamiento de Buell Motorcycle Company, la empresa Liquid Asset Partners ha vuelto a cruzarse en la vida de Erik Buell. Sin embargo, y a la vista de las informaciones publicadas al otro lado del Atlántico por medios especializados, parece que su última obra, Erick … Leer más
Continúa la pesadilla para Erik Buell Racing Motorcycles. Hace unos meses los nubarrones que amenazaban su futuro parecían despejarse al ser comprada por la metalúrgica Atlantic Metals Group LLC. Pues bien, diversos medios estadounidenses publican estos días que la empresa que había ganado la subasta previa de EBR no ha podido cerrar finalmente su compra … Leer más
Erik Buell vuelve a vivir un situación que no es nueva para él. La fábrica que lleva su nombre, participada en un 49% por el gigante indio Hero -que fabrica millones de motos de pequeña cilindrada y que en el 2003 reportó 25 millones de dólares- ha cesado su producción y por el momento, la … Leer más
La nueva 1190 AX es una aventurera deportiva, mientras que aquella Ulysses, con el enorme motor H-D, era una moto grande y algo limitada mecánicamente, poco deportiva. Pero esta nueva AX utiliza el moderno motor LC de las RX y SX, que en éstas entrega 185 CV. Sin duda en el caso de la trail … Leer más
Junto a los hombres más rápidos sobre dos ruedas del planeta, que el pasado fin de semana nos regalaron una carrera enorme en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el Solo Moto de esta semana tiene una clara protagonista. Y es que, con su regreso, vuelve al mercado todo un mito de nuestro pequeño pero apasionante mundo. … Leer más
Si te gustaban las Buell también te gustará esta SX. Derivada de la recién presentada 1190 RX, la superbike carenada de la nueva época de Buell, es una naked peculiar y diferente. Aunque no hay datos oficiales, al estar derivada de la RX podemos suponer que será una versión desnuda, sin más. o sea que … Leer más
Radicalmente opuesto al sonido generado por John McGuinness a su paso con la moto eléctrica camino de su victoria número 21 en el TT Isla de Man, Mark 'Thriller' Miller subía los decibelios a tope allá por donde pasaba con la EBR1190RS del Team Splitlath Motorsports, debut de la moto norteamericana en el TT.
Erik Buell y, por extensión Erik Buell Racing (EBR), por fin está recogiendo todo el reconocimiento que merece su valentía, sacrificio, trabajo y pasión por el mundo de las dos ruedas. Su empresa, fundada en 2009 de las cenizas de Buell Motorcycle Co., filial de Harley-Davidson (H-D), está más sana que nunca. Para empezar, en … Leer más
