Una nueva copia de la Kawasaki Z1000… Ya os hemos ido ofreciendo algunas muestras de lo que son capaces de hacer en China los más de 200 fabricantes de motos del gigante asiático. No hay límite -ni tampoco mucha ética…- a la hora de clonar conocidos modelos japoneses o europeos, de los que os vamos … Leer más
Una copia de la Royal Enfield Himalayan Como hemos visto en diferentes posts, las fábricas chinas de motos (este vasto país tiene más de 200, que no son pocas) no tienen ningún tipo de rubor para copiar motos japonesas o europeas. Hace pocos días vimos una Ducati Panigale fielmente reproducida, pero con un motor de … Leer más
Aunque ya no nos sorprendan, pues no han sido pocas las copias chinas de diferentes motos que hemos visto en los últimos años, eso no significa que sea algo que se tenga que aceptar. En el pasado EICMA 2019 se exhibieron unos modelos que eran tremendamente parecidos a las Vespa. Por iniciativa de Piaggio, las … Leer más
Podrán ponerle el nombre que quieran, pero esta Everest Kaiyue 400X, publicada en newsmotor.com.cn, es una descarada copia china de la BMW G 310 GS. No hace falta ser un erudito en motociclismo para darse cuenta de las grandes similitudes que comparten ambos modelos. El diseño del tanque, el faro, el pico, los colores… Y … Leer más
No es ninguna novedad que en el gigante asiático hay decenas de fabricantes de motos, y que el ‘modus vivendi’ de muchos de ellos es hacer copias de modelos de éxito japoneses. Colove es una relativamente nueva marca que hasta el momento ha venido fabricando modelos ‘off road’ (las 400X) , hasta esta Colove 500F, … Leer más
Aunque parezca increíble, según hemos descubierto gracias al medio italiano motoblog, durante el pasado EICMA 2018 una empresa china exhibió claramente copias pirata de productos Givi. Ante los hechos, la Policía Fiscal italiana tuvo que intervenir a la empresa china por producción ilícita tras violar los derechos de propiedad industrial de la firma italiana. Los … Leer más
Hace un par de días os mostramos una Ducati 848 ‘Made in Pakistan’, que lucía sin ninguna clase de vergüenza los logos ‘Ducati’ y ‘848’ en sus laterales, aun siendo una moto hecha en este país asiático y que está dotada de un motor de 350 c.c. en lugar del de 848 c.c., ofreciendo solo … Leer más
