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ESBK Legends

ESBK Legends, o la fiebre de la competición clásica en España

Nuestro amigos portugueses de Motox.pt, Alberto Pires y Fernando Martins ‘Pedrinho’, nos hacen llegar esta interesante crónica de las carreras de los campeonatos de Clásicas y Legends que se disputaron el circuito de Navarra. Es una buena ocasión para descubrir estas emocionantes y únicas competiciones desde dentro. ‘Una parrilla de salida con 36 motos da … Leer más

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Nace la Youth Riders Cup 2017

Chicho Lorenzo, responsable de la Women´s Open Cup Yamaha R3, la competición monomarca que este año ha compartido algunas fechas y circuitos con el RFME Campeonato de España de Velocidad, ha revelado el nombre de la versión masculina de la misma que en 2017 pondrá en pista: Youth Riders Cup. “La nueva Youth Riders Cup … Leer más

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XXVI Trofeo Internacional del Circuito de Ospedaletti: Olor a ricino

Ago, Read, Taveri, Torras, Herrero, Grassetti, Venturi, Caldeare­lla… son algunos de los grandes nombres del Mundial de Velo­cidad que rodaron entre 1947 y 1972 por el mítico circuito de Ospedaletti, en San Remo, en la costa de la Liguria italiana, la Riviera de Fiori. Para revivir aquellos tiempos, en este mismo circuito urbano se celebró … Leer más

Montmeló no estará en el nuevo RFME CEV

Poco a poco el nuevo RFME Campeonato de España de Velocidad va tomando forma y ya podemos avanzar qué circuitos visitará la próxima temporada. Básicamente, serán los mismos que durante 2014 ha pisado la Copa de España de Velocidad. Es decir, los remozados trazados de Navarra y Albacete, Jerez, Cheste,  Motorland y Alcarràs. No estará, … Leer más

La RFME ‘recupera’ el CEV

La Real Federación Motociclista Española (RFME) ha confirmado que la temporada que viene la actual Copa de España de Velocidad, puesta en marcha a principios de 2013 como antesala del CEV –el otrora Campeonato de España de Velocidad gestionado desde 1998 hasta finales de 2013 por Dorna y la RFME y que desde este 2014 … Leer más

Luchando por revivir la mítica Lube

Fue una de las primeras motocicletas de la industria española, junto a Montesa, y nació a mediados del siglo pasado. Su fundador, Luis Bejarano, originario del País Vasco, hizo su primera creación en 1947, una moto a la que bautizó como Lube A99. Su cilindrada era de 99cc y consistía en un motor monocilíndrico refrigerado … Leer más

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