Recientemente ha sido “cazada” rodando por las carreteras chinas, un prototipo de Gilera, que en realidad es una Aprilia Shiver 900 con muy pocas modificaciones. Esto nos hace pensar que el grupo Piaggio, propietari0 de Gilera, tenga en el punto de mira la revitalización de una marca que lleva desde hace algunos años en hibernación. … Leer más
Aprilia no actualizará su gama de bicilíndricas en V90 para adaptarla a la Euro5. En su lugar, llegará toda la nueva gama 660, cuya primera representante, la deportiva RS 660, ya ha sido presentada. A la RS la seguirá en breve la Tuono 660 y más adelante la Tuareg 660. Los nuevos motores twin 660, … Leer más
Aunque es cierto que no son las novedades más impactantes de la firma, las Aprilia RSV4 y Shiver 900 llegan a Intermot 2018 con pequeños pero significativos cambios. Aprilia RSV4 RR y RF Las nuevas Aprilia RSV4 RR y RF 2019 debuta en Intermot con dos espectaculares diseños. La RSV4 más rápida de todos … Leer más
Noticia patrocinada por: Prueba Aprilia Shiver 900 La primera versión de la Shiver data de 2007 y cubicaba 750 cc. Desde entonces en Italia se han vendido casi 5.000 unidades de esta roadster en un segmento en alza y con mucha competencia, mientras que en España ha sido un modelo de éxito relativo. Desde su … Leer más
La Shiver 900 cambia técnicamente con la adopción del nuevo motor de 900 c.c. y 95,2 CV de potencia. Se trata del mismo V-twin de 750 c.c. que montaba hasta ahora pero aumentado a 900 c.c., lo cual se ha logrado al haber pasado de los 56,4 mm de diámetro en los cilindros a los … Leer más
