SX USA: Stewart sentencia
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Motocross y Supercross SX

SX USA: Stewart sentencia

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Todos sabemos que construir una amistad en un ambiente competitivo no suele dar buenos resultados. Si no, recuerden la eterna rivalidad entre dos grandes como Doohan y Crivillé o, más recientemente, Rossi y Gibernau.

Con estos y otros antecedentes era fácil imaginar que entre Chad Reed y James Stewart habría poca conexión. Pero lo cierto es que, después de Salt Lake City, las cosas entre los dos favoritos al título mundial se enfriaron por completo.

El AMA, la autoridad sancionadora en esta competición, sancionó y suspendió al compañero de equipo de Stewart, Kyle Chisholm, por chocar intencionadamente contra Reed en la penúltima carrera. El objetivo de dicha acción era, supuestamente, aumentar las opciones de Stewart al título.

Cierto o no, tras la polémica decisión, Stewart llegó a la ronda final de la temporada con seis puntos de ventaja sobre su máximo rival y sólo necesitaba ser tercero para resolver el Mundial. Como era de esperar, el piloto americano no quiso arriesgarse y se hizo con el título por la mínima.

A por todas
Cuando la cilindrada de 450 cc dio comienzo, Mike Alessi fue el más rápido en llegar al primer viraje del trazado. Mientras Stewart y Villopoto seguían de cerca cada movimiento del piloto de Suzuki, Chad Reed se veía obligado a recuperar posiciones tras una mala salida. En el primer paso por meta, el australiano ya era tercero.

A mitad de carrera y con Mike Alessi fuera de juego, Stewart creía mantener la situación bajo control, pero un par de errores cometidos en una sección de dunas del circuito permitieron a Villopoto ponerse a la cabeza de carrera.

Por su parte, y habiendo dejado claro que haría cualquier cosa por el campeonato, Reed decidió ir a por todas en la decimoquinta vuelta. El piloto australiano rebasó por el interior a Stewart, al que forzó a abrir la trazada de tal modo que se acercó peligrosamente a las barreras de espuma del circuito. El de Yamaha hizo gala de su poderío y mantuvo su máquina en pie, pero la lucha cuerpo a cuerpo le podría haber costado muy cara.

Quizá por eso Bubba echó mano del freno y se mantuvo al margen de toda maniobra innecesaria. Como era de esperar, Stewart tuvo bastante con el tercer puesto del cajón, lo que fue suficiente para sentenciar el Mundial por tan sólo cuatro puntos. “No sabes lo duro que ha sido compensar el fiasco de la primera carrera del año en Anaheim. Nunca antes había tenido que luchar tanto por conseguir el título”, confesó el piloto de 23 años.

Por su parte, Reed tuvo que conformarse con la segunda posición del cajón, incapaz de remontar la distancia que Villopoto había logrado al cabo de 15 vueltas. “He dado todo lo que tenía, así que puedo marcharme sabiendo que lo he hecho bien. Ahora sólo me queda volver con más fuerza aún el año que viene para dar la vuelta a la situación”, aseguró Reed.

Tras la emoción inicial, Stewart se despidió asegurando que la temporada 2010 regresará con el dorsal número uno sobre su moto para dar guerra.

Clasificación Las Vegas

  • 1.Ryan Villopoto Kawasaki
  • 2.Chad Reed Suzuki
  • 3.James Stewart Yamaha
  • 4.Kevin Windham, Honda
  • 5.Ivan Tedesco, Honda
  • 6.Mike Alessi, Suzuki
  • 7.Josh Grant, Yamaha
  • 8.Andrew Short, Honda
  • 9.Nathan Ramsey, Yamaha
  • 10.DaviMillsaps, Honda

Clasificación final SX

  • 1.James Stewart (Yamaha) 377 puntos
  • 2.Chad Reed (Suzuki) 373
  • 3.Andrew Short (Honda) 270
  • 4.Josh Grant (Yamaha), 237
  • 5.Kevin Windham (Honda), 236
  • 6.Ryan Villopoto (Kawasaki), 233
  • 7.Ivan Tedesco (Honda), 226
  • 8.Davi Millsaps (Honda), 219
  • 9.Mike Alessi (Suzuki), 218
  • 10.Josh Hill (Yamaha), 146

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