Suzuki GSX-R 1000 R 2020: Nuevo motor y nueva estética

Tan sólo hace un par de años que probamos la última versión de la Suzuki GSX-R 1000 R en Phillip Island y la marca de Hamamatsu ya está preparando una nueva versión para 2020.

Ya avanzamos que contará con una nueva distribución variable que actuará tanto en las válvulas de admisión como en las de escape. La versión actual ya monta un sistema de distribución variable, pero que solamente altera la apertura de las válvulas de admisión.

Este sistema ya está siendo usado por BMW en la última versión de la BMW S1000RR, aunque Suzuki usará un sistema hidráulico con servocontrol electrónico. Es de esperar que la Suzuki GSX-R 1000 R 2020 ganará prestaciones y superará la normativa Euro5 que entrará en vigor en 2020.

Los bocetos, descubiertos por Bennetts, muestran también un carenado más afilado y una revisada posición de conducción, con un depósito diferente a la de la actual versión.

El escape queda ligeramente más bajo que en la 2017, seguramente debido al nuevo catalizador euro5.

Otra moto que sin duda veremos entre las novedades que la marca japonesa prometió para 2020 y que deberá mostrar en los salones de otoño.