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Noticias de motos

Suben las matriculaciones de motos, ¡por fin!

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ANESDOR, la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas, ha publicado los datos referentes a las matriculaciones de vehículos ligeros en España correspondientes al mes de octubre, y al cómputo anual. Sin embargo, pese a que durante el mes pasado los registros de motocicletas subieron un 0,7% respecto al mes de octubre de 2016, el computo anual mantiene su tendencia a la baja y se contrae un 12,7%.

Historia aparte es el mercado del ciclomotor, que mantiene su crecimiento positivo incrementándose un 31,6% en el mes de octubre después de alcanzar las 2.002 unidades vendidas. Respecto a los 10 primeros meses del año la subida es un poco más comedida, pero aún así ha significado un 23% más que durante el mismo periodo del año pasado.

Del resto de vehículos ligeros, triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesado, también se han matriculado más unidades durante el mes de octubre y registran subidas del 11,4%, 30,6% y 2,2% respectivamente.

Aun así, José María Riaño, secretario general de ANESDOR, matiza que el crecimiento del mercado del ciclomotor se debe al efecto fin de serie ya que en enero de 2018 ya se aplicará la nueva normativa europea en cuanto a emisiones en esta categoría. Es por eso que, si bien desde ahora hasta fin de año es previsible que aumenten aún más las ventas, “lo más probable es que con la entrada del nuevo año, el mercado se contraiga”.

En el caso de las motocicletas, la tendencia a la baja podría pronunciarse más a final de año ya que “en diciembre de 2016 el mercado creció más de un 80% por el efecto fin de serie”.

En cuanto a la previsión de ventas del total para 2017, ANESDOR estima que al final de año el mercado de las motocicletas registre un descenso total de 12,7% y que el de los ciclomotores crezca un 21,9%.
 

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Noticias

Black Phantom de Kingston Customs, una BMW steampunk

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BMW BLACK PHANTOM de KINGSTON CUSTOMS

Si quieres alucinar solo tienes que echarle un vistazo a esta BMW Black Phantom de Kingston Customs, una locura steampunk.

El Festival Wheels and Waves de Biarritz ha sido el escenario de la puesta de largo de esta especialísima naked ultra retro.

Es una moto muy cool, una mezcla entre un coche de los años treinta y una moto, un estilo realmente retro y steampunk.

El creador de esta maravilla es Dirk Oehlerking, la cabeza visible de Kingston Customs.

Para elaborarla ha utilizado un motor bóxer y frenos de una BMW R75 de los setenta. El resto es de cosecha propia.

Es una moto retro con carenado aero que cubre toda moto, motor, chasis y hasta la rueda trasera.

Pero no cubre al piloto.

La Black Phantom de Kingston Customs es una obra de arte

Es una moto carenada, una streamliner que dirían los anglosajones.

El efecto está muy conseguido ya que la moto es de líneas muy limpias y bellas, sorprendentes.

Una llanta delantera de radios y de 19 pulgadas, un minúsculo faro halógeno con arillo de bronce, un pequeño plástico deflector a modo de visera y unos semimanillares, le dan el toque chic.

El asiento, el guardabarros trasero y el estrecho depósito de combustible están integrados en el carenado, que da la impresión de ser un chasis monocasco.

La instrumentación son cinco esferas retro de fondo crema, pequeñas y alineadas a lo largo del estrecho depósito.

Monta dos placas portanúmeros en la parte trasera, lado a lado de la moto, que son en realidad dos portezuelas para acceder a la válvula de llenado de la rueda.

Y cuando abres estas portezuelas ves que son el soporte para guardar objetos o herramientas, un par de guanteras retro.

Un último detalle son los intermitentes led integrados en los puños del manillar, una rareza del conjunto…

La Black Phantom de Kingston Customs es realmente una joya del steampunk. Clientes no le faltarán…

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Noticias de motos

Estudiantes suizos diseñan una moto con 400 km de autonomía

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Ethec

Un grupo de estudiantes de la Universidad de Zurich han diseñado Ethec, una motocicleta eléctrica que tiene una autonomía ligeramente por encima de los 400 kilómetros (250 millas).

Este prototipo se ha creado con motivo de un proyecto en el que han participado 14 estudiantes.

El cuerpo, de una sola pieza, consiste en una batería de litio enorme de 15 kWh. Luego tiene un motor refrigerado mediante un sistema termoeléctrico combinado con un flujo de aceite refrigerante alrededor de las células de la batería.

Por lo visto, con la frenada de la rueda delantera perdían el 75% de la energía, lo que solventaron añadiendo un pequeño motor delantero que permite recuperar esta energía.

La moto también cuenta con una pantalla táctil de siete pulgadas que incluye navegación y se arranca mediante un botón push-start.

Para más detalles de esta eléctrica con aspecto tan futurista podéis ver este video que han preparado:

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Noticias de motos

Personaliza tu H-D Sportster 1200 por 1 euros más

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Sportster 1200 personalizada por 1 euro más

Si estáis pensando en adquirir una Harley-Davidson, quizá os interese saber que, solo por un tiempo limitado, podéis conseguir vuestra Sportster 1200 personalizada por 1 euro más.

La oferta lanzada ofrece un atractivo incentivo para los amantes de la marca americana que tendrán tiempo hasta el 15 de julio para aprovechar la oferta.

Por solo 1 euro más, los compradores recibirán 1.000 euros para destinarlos a piezas y accesorios que les permita personalizar su moto.

De esta manera, el comprador podrá hacer que su moto sea todavía más especial y única. Además, también podría invertir ese dinero en moda y complementos genuinos Harley-Davidson.

Una promoción muy en consonancia con la intención de la compañía de acercar sus modelos a todos los amantes de las dos ruedas en general, y que ataca directamente a ese porcentaje de seguidores que se iniciarían en la conducción de una Harley.

Sin duda, la Sportster 1200 es la moto ideal para adentrarse en su mundo. Pero si encima puedes conseguir la Sportster 1200 personalizada por 1 euro más, se hace aún más atractiva.

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