Como no podía ser de otra manera, el Salón de Milán ha acaparado gran parte de este número. Las marcas sacan toda la artillería en noviembre, y en las páginas de la Solo Moto 2.032 os acercamos todas estas novedades. Es el caso, entre muchos otros modelos, de la Honda CB650R, las BMW S1000RR y R 1250 GS o bien la Ducati Panigale V4 R.

En el apartado de presentaciones, tenemos a unos protagonistas de lo más variopintos. En cuanto al asfalto, encontrarás una roadster clásica, la Royal Enfield Continental GT 650 y la Interceptor, a la atractiva y musculada Harley- Davidson FXDR 114 y al scooter tres ruedas Piaggio MP3 350/500. Y, en cuanto a la tierra, os lo contamos todo sobre Honda CRF450L.

Y, como no podía faltar, el espacio dedicado a la competición que viene repletito de contenido del bueno. Abrimos boca con una entrevista a Claudio Domenicali (CEO de Ducati), os acercamos la última edición de Motostudent celebrada en la pista aragonesa de Motorland y entramos de lleno con los protagonistas indiscutible de este mes: los campeonísimos del mundo en motocross, SBK y MotoGP.

Entrevista para Jorge Prado, el chavalín de 17 años que ha vuelto a poner el foco en el motocross y que nos ha devuelto la ilusión en la disciplina con su reciente título mundial de MX2. También entrevistamos a los reyes del asfalto: Ana Carrasco y Marc Márquez.

En las SBK, la murciana consiguió un hito histórico convirtiéndose en la primera mujer en ganar un campeonato del mundo de Supersport300. Y, en MotoGP, el extraterrestre de Cervera se hizo con su séptimo título mundial – el quinto en la categoría reina – en Japón, con tan solo 25 años. No hace falta añadir nada más.
¡Qué orgullo de campeones!

Ya está en el quisco el Solo Moto 30 de noviembre que incluye, además de algunas pruebas muy especiales, todas las novedades en materia de moto “grande” que hemos visto este otoño.

En efecto, entre el salón Intermot de Colonia y las presentaciones fuera de las agendas habituales, desde que acabó el verano hemos vivido la llegada de modelos destinados a estar en boca de todos hasta que podamos probarlos en los próximos meses. Es el caso de las Indian FTR 1200, de la Suzuki Katana, de las Kawasaki Ninja ZX-6r, la Yamaha Tracer 700 GT, o de la Ducati Multistrada 1260 Enduro, entre otras. También hemos vivido en este último mes la puesta de largo de las nuevas BMW R 1250 GS y RT, estrellas del catálogo bávaro, ahora con culatas de distribución variable.

En cuanto a pruebas se refiere, hemos podido acudir a Santa Cruz, California, para subirnos a dos motos muy especiales y esperadas, las Royal Enfield Continental GT e Interceptor 650. Dos bonitas, sólidas y cuidadas bicilíndricas que suponen un salto adelante para la marca al crear modelos absolutamente universales, con potencial para ser también unos verdaderos superventas fuera de la India. Probamos también en los bosques del Honda Adventure Centre, en el sur de Inglaterra, la nueva Honda CRF 450 L, moto que recoge el testigo de lo que fueron las Trail enduro ligeras de antaño, como las míticas XR.

Probamos también la Scrambler Ducati Icon, que llega con ciertos retoques que mejoran sus acabados y, sobretodo, su nivel de seguridad gracias a la llegada de la IMU. Y también probamos la Husqvarna Svartpilen 401, preciosa café racer de corte futurista ideal para quienes acaban de conseguir el A2.

Damos un repaso exhaustivo a la historia de unas siglas mágicas, emblemáticas, todo un referente de las dos ruedas de los últimos treinta y pico años: la Honda CBR 600 F. ¿Quién no ha tenido alguna de sus versiones, o ha soñado con ello durante años?

Por último, en la Zona Aventura queremos destacaros el repaso a la segunda mitad del fascinante viaje por los Alpes que completamos este pasado verano con un grupo de doce unidades de Africa Twin, el #AfricaTwinAlpesExperience. Si quieres saber cómo fue la aventura que vivimos, y conocer lo mejor de los Alpes suizos, franceses e italianos, no te lo puedes perder. Todo esto y mucho más en la Solo Moto 30 número 429, la del mes de noviembre, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual. ¡No te quedes sin tu ejemplar!

Las presentaciones son las protagonistas del nuevo número de Solo Moto 2027. La renovada sport touring de Yamaha – la Tracer 900 y su versión más equipada (900 GT) y la última evolución de la Triumph Tiger 800, la trail media de la firma británica. Tampoco falta el nuevo miembro de la familia de Scrambler Ducati, que completa la gama con la nueva 1100 y, de Italia viajamos a Estados Unidos para acercaros la Harley-Davidson Iron 1200 y la Forty –Eight Special.

Dejando de lado el asfalto y pasando al terreno Off Road, encontraréis la presentación de la poderosa y competitiva Husqvarna FE 450 para este 2018. Y, como no todo va a ser motos, también podréis conocer todos los detalles de los nuevos neumáticos que Bridgestone ha desarrollado y evolucionado para los maxiscooter, los nuevos SC2 y SC2 rain.

Tenéis también un par de novedades que acaban de desembarcar en nuestro mercado: las marcas Jnen y Sanben, ambas con una apuesta por la movilidad urbana con sus respectivos scooter a un precio de lo más competitivo.

En cuanto al mundo de la competición, nos adentramos en el mercado de fichajes de los españoles de MotoGP, en un repaso en profundidad de la situación de cada uno de ellos. Además, revisamos las clasificaciones provisionales de MotoGP, Mundial de Superbike, FIM CEV Repsol, Trial, Mundial de Motocross…

Y, como ya hemos entrado en la época estival, os hacemos 10 propuestas para solucionar uno de los problemas que tenemos los padres cuando llegan las interminables vacaciones de verano de los niños. ¿Qué hago con los críos? En este número encontraréis diferentes campus en los que los niños podrán disfrutar, aprender y perfeccionar las diferentes modalidades de Off Road de la forma más divertida posible.