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Noticias de motos

Si los coches fueran fabricados por marcas de moto

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Jennings Motor Group es un concesionario ofical de Harley-Davidson, muy aficionado a la customización. Recientemente realizaron varias “concept” de motos que resultaron muy llamativas, y es que hicieron a la inversa de lo que os mostraremos en este artículo. Propusieron diseños para motos si hubiesen sido fabricadas por marcas de coche.

Esta vez han optado por compartir diseños de coches que podrían surgir si la marcas de motos actuales cambiaran de negocio. Según el estilo, valores, imagen, diseño etc de la marca han creado unos impresionantes renders.

Harley-Davidson

Ducati

Triumph

Kawasaki

Vespa

Aprilia

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2 Comments

2 Comments

  1. Sherlyn

    28/03/2018 at 10:46 am

    I’m impressed! You’ve managed the almost imesbsiolp.

  2. car insurance

    26/09/2018 at 11:02 am

    Well, I must say that I’m shocked – absolutely flabbergasted in fact. The president of an “ex-gay” organization lying and actually slandering? Who would ever have expected it?

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Noticias de motos

MV Agusta 800 Dragster RR Pirelli, aún más exclusiva

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MV Agusta 800 Dragster RR Pirelli

Ambas marcas italianas han unido fuerzas para crear esta exclusiva MV Agusta 800 Dragster RR Pirelli, por si la tremenda moto de Varese ya no fuese de por sí un aparato con mucha personalidad… Esta limitada versión fue presentada este sábado en la inauguración de la P ZERO World of Monte Carlo.

Las decoraciones (de hecho, hay dos) juegan con el negro y el amarillo en una de ellas y con el blanco y el azul en la otra, siempre con el logo de Pirelli bien visible en el depósito. Las llantas e radios también lucen un vistoso diseño, y en ellas se montan los Diablo Supercorsa de 120/70 y 200/55

Hablando del depósito, tanto éste como la pequeña pantalla de la instrumentación tienen unos exclusivos protectores en caucho que ha diseñado Pirelli para que sean resistentes a los arañazos y a la gasolina. Ambas piezas y el asiento tienen insertado el logo Diablo.

Por si todo esto no es suficiente, opcionalmente se podrán adquirir unos neumáticos Diablo Supercorsa SP con los laterales con rayas amarillas o azules, dependiendo de la decoración de la moto.

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Noticias de motos

Honda CB750 Four Compresor, la café racer de ‘Mad Max’

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Honda CB750 Four Compresor

Nuestros compañeros de la SWA Moto Revue acudieron al Bol d’Or y se encontraron con esta joya: una Honda CB750 Four Compresor.

Se trata de una moto que de serie ya es por sí misma un mito: la Honda CB750 Four, pero esta versión, aparte de su estética ‘café racer’ de lo más conseguida, destaca por un elemento que resalta en su lado izquierdo: un compresor volumétrico, que se puede conectar y desconectar mediante un interruptor situado en la tija, con un aspecto muy a lo ‘Mad Max’. En el lado derecho del motor hay un reloj que indica la presión de soplado del compresor, por si quedaba alguna duda. El compresor incorpora un airbox en carbono.

No se ha descuidado el equipo de frenos para detener esta Four cuando está lanzada. Para esto se ha montado un equipo de frenos Beringer, Detrás podemos ver que se ha reforzado el basculante original para soportar el aumento de potencia, que no ha sido confirmada. En este sentido también monta un cuadrado neumático de automóvil en su rueda trasera.

Otra curiosidad es la dinamo de bicicleta que está conectada a la rueda trasera para suministrar electricidad al faro, porque para el resto…  arranca a patada.

La CB750 Four Compresor fue mostrada por primera vez en el Bol d’Or, pero no será hasta el Salon du 2 Roues de Lyon en el mes de marzo de 2019, cuando se volverá a exponer, y allí esperamos conocer todas sus cifras.

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Noticias de motos

NIU UM, el nuevo e-scooter minimalista para conquistar a los más jóvenes

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NIU UM

El pasado 4 de septiembre, en Shanghai, NIU anunció la próxima incorporación de un nuevo modelo a su catálogo de scooters eléctricos: el NIU UM. Será el sexto desde de la puesta en marcha de la empresa en 2015 y, por lo que el propio CEO de la firma (Li Yan) declaró, será el más ligero de los fabricados hasta el momento.

Su sencillo diseño, enfocado a los más jóvenes, y minimalista estructura, fabricada en un aluminio ultraligero específico para aviación (T6 6061), hacen que peso de esta nueva incorporación se quede en unos escasos 39 kg, lo que le permitirá sacarle mayor rendimiento a las baterías.

Por supuesto, el UM incorporará toda la electrónica inteligente que ya han puesto en liza los actuales modelos de la firma, a la que se añaden algunas otras funciones como una smart key.

Todavía no hay ni precio declarado ni fecha para su comercialización, aunque por lo declarado durante su presentación, es muy probable que estemos ante un modelo 2019.

NIU UM

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