SBK USA: Carlos Checa vuelve a uno de sus circuitos favoritos
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SBK USA: Carlos Checa vuelve a uno de sus circuitos favoritos

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El circuito de Miller Motorsports Park, situado a pocos kilómetros de Salt Lake City, tiene una longitud de 4.907 metros con quince curvas y un promedio de más de 160 km/h. La altitud, al igual que Kyalami, condiciona la puesta a punto y allí los propulsores  pierden algunos caballos de potencia.

Leon Haslam (Suzuki) llega a la cita estadounidense como líder del campeonato con una ventaja de quince puntos con respecto a Max Biaggi (Aprilia), que hasta el momento ya ha conseguido dos brillantes dobletes, en Portugal y Monza. Las Aprilia podrían montar en esta prueba algunas novedades técnicas a nivel de motor.

En la tercera posición de la general se encuentran empatados a puntos Jonathan Rea (Honda) y Carlos Checa que con su Ducati del Team Althea es la mejor de las motos italianas por delante de las Ducati oficiales de Noriyuki Haga (sexto en la general) y Michel Fabrizio que es octavo. Haga acabó octavo en las dos carreras del 2009 y Fabrizio se subió al podio en ambas. A Carlos Checa el Miller Motorsports Park le trae muy buenos recuerdos ya que ha corrido cuatro carreras, ha ganado dos (las dos de 2008) y ha subido al podio en una (2009), por lo que este año se presenta allí como uno de los favoritos al ocupar una de las plazas de podio.

Tras Checa se sitúa James Toseland (Yamaha), que nunca ha competido en el Miller Motorsports Park pues la primera vez que se disputó el Mundial de SBK fue en el año 2008, cuando Toseland estaba en MotoGP.

Entre las BMW Motorrad, Troy Corser es el mejor clasificado en la general pues ocupa la séptima posición tras su podio, el primero de BMW en la presente temporada, del circuito de Monza. Cal Crutchlow (Yamaha) y Leo Camier (Aprilia), completan la clasificación provisional de los diez primeros y ninguno de los dos conoce el circuito de Salt Lake City.

Otro que tampoco conoce el circuito es Sylvain Guintoli (Suzuki), mientras Shane Byrne (Ducati) y Jakub Smrz (Ducati) tratarán de subir al podio con sus motos privadas por vez primera esta temporada. Tom Sykes (Kawasaki) cierra el grupo de los quince primeros de la provisional.

Para Carlos Checa esta carera presenta muchos alicientes: “Tengo buenos recuerdos del circuito de Miller pues allí gané las dos carreras en el 2008 y subí al podio en el 2009. El reglamento me permitirá disponer de una moto tres kilos, más ligera y espero poder hacer una buena carrera que me permita consolidarme en la clasificación general”.

Por su parte, Rubén Xaus ha afirmado:“Tengo muchas ganas de ir a Salt Lake City. Tengo buen feeling con la moto y ahora es más fácil de pilotar. Espero que demos otro paso adelante. Sólo he pilotado dos veces en el Miller, con lo que no tenemos mucha experiencia en este circuito, pero creo que será un  buen escenario en el que pese a haber rodado poco podemos hacerlo bien”

 

Supersport

Kenan Sofuoglu (Honda) es el líder de la general y quién ganó el año pasado en el circuito Miller Motorsports Park, así que partirá como uno de los favoritos a la victoria . Pero Eugene Laverty (Honda) está recortando diferencias en la general del campeonato y ha ganado las tres últimas carreras celebradas, lo que le ha permitido situarse a un solo punto del piloto de Ten Kate.

Tercero en la general es Joan Lascorz (Kawasaki), que está obligado a recuperar el tiempo perdido en la carrera de Kyalami si quiere seguir optando al campeonato del mundo.

Las Triumph de Chaz Davies y David Salom, se sitúan a continuación. Cabe destacar que la californiana Melissa Paris volverá a estar en la parrilla en la que será su segunda aparición como wild card. También tomarán la salida el californiano Tyler Odom (Honda) de sólo 17 años, Dylon Husband (Kawasaki) de Salt Lake City, Chip Yates (Suzuki) y Jason Farell (Kawasaki). 

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