SBK Francia: La batalla por el título llega a Magny-Cours
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SBK Francia: La batalla por el título llega a Magny-Cours

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Tras la disputa de las dos mangas del Mundial de SBK en Laguna Seca el pasado fin de semana, el líder de la clasificación provisional Tom Sykes (Kawasaki Racing Team)  ampliaba su ventaja a 23 puntos sobre su más directo rival, que desde entonces ha resultado ser Eugene Laverty (Aprilia Racing Team).

Los dos pilotos se repartieron las victorias en el espectacular trazado californiano (la primera fue para Sykes y la segunda carrera se la llevó Laverty), pero la que consiguiera el domingo el norirlandés ha resultado decisiva para sus aspiraciones y las de sus rivales en la lucha por el título. Por su parte, Sykes conserva recuerdos agridulces del pasado año en el circuito de Magny-Cours, ya que entonces la ronda francesa cerraba la temporada y aunque el piloto de Kawasaki ganó en la segunda manga, aquella victoria no fue suficiente para asegurarse el título.

El otro piloto oficial de Aprilia, Sylvain Guintoli, marcha sólo un punto por detrás de su compañero de equipo, mientras que Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet) es el que se encuentra en mayor desventaja con 42 puntos menos que el líder. Guintoli espera brillar ante su público como hiciera el pasado año, cuando ganó bajo la lluvia su primera carrera con Ducati.

La participación de Loris Baz (Kawasaki Racing Team) todavía es duda, ya que será sometido a un nuevo chequeo médico justo antes de la primera sesión de entrenamientos libres del viernes. Aún así, su presencia en el evento previo del jueves ante el público de Magny-Cours resultará ineludible.

El piloto que actualmente es probador del equipo Ducati de MotoGP, Michele Pirro, sustituirá al lesionado Carlos Checa (Team Ducati Alstare), mientras que el expiloto de SBK Lorenzo Lanzi vuelve al campeonato para participar en las dos últimas pruebas de la temporada al manillar de la Ducati 1198 RS del equipo de reciente creación Mesaroli Racing.

Así va el campeonato SBK:
1. Sykes 361; 2. Laverty 338; 3. Guintoli 337; 4. Melandri 319; 5. Davies 259; 6. Baz 180; 7. Fabrizio 177; 8. Rea 176; 9. Giugliano 169; 10. Cluzel 160; 11. Camier 114; 12. Badovini 114; 13. Neukirchner 84; 14. Haslam 83; 15. Checa 80; 16. Sandi 47; 17. Elías 38; 18. Aitchison 29; 19. Iannuzzo 26; 20. Clementi 18; 21. Canepa 12; 22. Salom 12; 23. Lundh 10; 24. Hayden 8; 25. Lai 8; 26. Young 8; 27. Reiterberger 7; 28. Allerton 6; 29. Uprak 5; 30. Smrz 4; 31. Stauffer 4; 32. Ercelik 3; 33. Eslick 2; 34. Akiyoshi 2; 35. Haga 2. Constructores: 1. Aprilia 460; 2. Kawasaki 415; 3. BMW 390; 4. Honda 225; 5. Suzuki 212; 6. Ducati 152; 7. Yamaha 4.

World Supersport
Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha) se encuentra a sólo un paso de lograr un histórico título mundial, ya que con sólo dos carreras por disputarse, el británico tiene una ventaja en la provisional de 49 puntos sobre su único rival, Kenan Sofuoglu (Mahi Racing Team India Kawasaki). El piloto turco venció una emocionante carrera ante su público en el circuito de Intercity Istanbul Park, pero aún así sus posibilidades de defender el título que ganó en 2012 son ahora bastante escasas.

Fabien Foret (Mahi Racing Team India Kawasaki) podría jugar un papel decisivo en las aspiraciones de su compañero de equipo porque el francés también intentará ganar en su carrera local, mientras que los dos pilotos del equipo Honda Pata, Michael van der Mark y Lorenzo Zanetti seguirán buscando su primera victoria para mantenerse cerca de los tres primeros de la clasificación provisional. 

Por otra parte, el piloto local Florián Marino (Intermoto Ponyexpres Kawasaki) está impaciente por rendir al máximo y convertir el potencial que ha demostrado recientemente en buenos resultados. En el equipo Honda PTR se producirá un nuevo cambio, ya que el norteamericano Corey Alexander y el británico Lee Johnston pilotarán las CBR 600 RR del equipo inglés junto a Danny Webb, Luca Marconi y Nacho Calero Pérez.

Así va el campeonato SSP:
1. Lowes 205; 2. Sofuoglu 156; 3. Foret 121; 4. Vd Mark 107; 5. Zanetti 99; 6. Scassa 74; 7. Kennedy 71; 8. Rolfo 62; 9. Coghlan 60; 10. Antonelli 55; etc. Constructores 1. Kawasaki 225; 2. Yamaha 213; 3. Honda 142; 4. MV Agusta 72; 5. Suzuki 30; 6. Triumph 6.

Superstock 1000
Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet) se encuentra ya preparado para la penúltima carrera de la FIM Superstock 1000 Cup en Magny-Cours, donde tendrá la oportunidad de revalidar matemáticamente el título conseguido el pasado año. El piloto de 24 años nacido en Oyonnax tiene 40 puntos de ventaja sobre Niccolò Canepa (Barni Racing Team Ducati), su único rival por el título cuando quedan sólo 50 en juego. Tras su experiencia corriendo en Laguna Seca con el equipo Ducati Alstare, Canepa tendrá como nuevo compañero al debutante Kevin Calia, que sustituye a Eddi La Marra.

El piloto local Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) espera con impaciencia la llegada del fin de semana en un circuito donde el pasado año venció su primera carrera de STK 1000. Por su parte, Leandro Mercado, intentará volver al podio con la Kawasaki ZX-6 R del equipo Pedercini tras conseguir la primera victoria de su palmarés hace sólo un mes en Nurburgring.

Así va el campeonato Superstock 1000:
1. Barrier 165; 2. Canepa 125; 3. Mercado 115; 4. Guarnoni 103; 5. La Marra 85; 6. Savadori 82; 7. Jezek 71; 8. Lanusse 51; 9. Bussolotti 50; 10. Andreozzi 47; 11. Lussiana 43; 12. Bergman 31; 13. Massei 29; 14. Gildenhuys 27; 15. Ponsson 18; etc. Constructores: 1. BMW 176; 2. Kawasaki 148; 3. Ducati 146; 4. Honda 31; 5. Suzuki 5.

Superstock 600
La batalla por la victoria final en el Campeonato de Europa de Superstock 600 continúa abierta, ya que Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki) encabeza la lista de los siete pilotos que todavía pueden ganar el título y tiene a Christian Gamarino (Team Go Eleven Kawasaki) a sólo seis puntos en la clasificación provisional.

Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior Honda), Gauthier Duwelz (MTM-MVR Racing Yamaha) y Alessandro Nocco (San Carlo Team Italia Kawasaki) se encuentran a menos de 20 puntos del primero, mientras que Tony Coveña (Nito Racing Kawasaki) y Robin Mulhauser (MTM-MVR Racing Yamaha) marchan actualmente sexto y séptimo con una desventaja de 34 y 49 puntos respectivamente.

Así va el campeonato Superstock 600:
1. Morbidelli 114; 2. Gamarino 108; 3. Chesaux 100; 4. Duwelz 97; 5. Nocco 95; 6. Coveña 80; 7. Mulhauser 65; 8. Nestorovic 63; 9. Salvadori 57; 10. Morrentino 44; 11. Casalotti 42; 12. Schmitter 38; 13. Tuuli 34; 14. Tessels 31; 15. Vitali 27; etc.

European Junior Cup
La emocionante copa monomarca de WSBK, la “Pata European Junior Cup –powered by Honda-”, se dirige a Magny-Cours para su séptima prueba de la temporada. La situación del campeonato tiene como líder al neozelandés Jake Lewis (Jake Lewis Racing), que aventaja en cuatro puntos a Robin Anne (Anne Formation) y en 17 a Guillaume Raymond (Activbike). Aún así, hasta 15 pilotos tienen todavía posibilidades de ganar el título.

Así va el campeonato European Junior Cup:
1. Lewis 76; 2. Anne 72; 3. Raymond 59; 4. Flitcroft 56; 5. Canducci 55; 6. Bendsneijder 50; 7. Manfredi 50; 8. Fernández 46; 9. Sebestyen 40; 10. Orellana 40; 11. Pittet 37; 12. Bodis 36; 13. Harland 30; 14. Fernandez 28; 15. Levy 27; etc.

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