SBK Francia: Giugliano y Ducati en forma
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SBK Francia: Giugliano y Ducati en forma

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Giugliano se ha mostrado muy fuerte durante la primera y soleada jornada de entrenamientos. El piloto de Ducati fue el más rápido en la sesión definitiva casi tres décimas por delante de Laverty, Guintoli  y Rea. Sykes acabó sexto por detrás de Melandri, pero Tom está tranquilo puesto que está preparando la carrera y su tiempo logró con neumáticos de carrera.

Las pruebas que Ducati hizo en Mugello han dado buenos resultados y el explosivo piloto romano fue capaz no sólo de ser el más rápido (Guintoli lo fue el la primera sesión de los libres), sino también en hacer buenas series de diez vueltas seguidas.

Buena actuación de X. Forés en su estreno con la Ducati con la que ha ganado el IDM alemán, al acabar en la undécima posición y con muchas posibilidades de mejora. Elías sólo pudo ser duodécimo y no acaba de encontrarse cómodo con su Aprilia, puesto que no consigue una puesta a punto que le permita estar a buen nivel. Toni dice que con una puesta a punto con la moto muy rígida no tiene tracción pero es muy difícil de conducir especialmente en la entrada a las curvas. Si toma el camino contrario, se siente más cómodo pero entonces pierde tracción y no salen los tiempos. Canepa fue el mejor entre las Evo por delante de David Salom que tiene su muñeca todavía dolorida y que está buscando un asiento para la próxima temporada.

Llega la República Dominicana

Que Troy Corser quiere montar un equipo para el próximo año es algo que todos sabemos. Y parece que está a punto de conseguirlo puesto que mañana se hará una conferencia de prensa en la que el piloto australiano presentará a un patrocinador de la República Dominicana que avala su proyecto. Los pilotos serán con toda probabilidad Leon Camier y Joshua Brookes, piloto australiano de larga trayectoria.

Sin duda es esta una de las noticias más exóticas del fin de semana pero no la única. No deja de ser sorprendente que pilotos como Leon Haslam o David Salom ahora mismo no tengan equipo, el piloto mallorquín está trabajando la posibilidad de entrar a ser colaborador de Kawasaki. Guintoli ya ha firmado con Honda Ten Kate, Elías sigue sin moto y su futuro depende, en parte, de la decisión que tome Aprilia con respecto a su presencia en el Mundial de las motos derivadas de serie.

Los tiempos
1. Giugliano (Ducati) 1’37.866 media 162.259 km/h; 2. Laverty (Suzuki) 1’38.138; 3. Guintoli (Aprilia) 1’38.152; 4. Rea (Honda) 1’38.157; 5. Melandri (Aprilia) 1’38.451; 6. Sykes (Kawasaki) 1’38.518; 7. Baz (Kawasaki) 1’38.647; 8. Davies (Ducati) 1’38.747; 9. Lowes (Suzuki) 1’38.888; 10. Haslam (Honda) 1’39.040; 11. Forés (Ducati) 1’39.265; 12. Neukirchner (Ducati) 1’39.308; 13. Elías (Aprilia) 1’39.439; 14. Canepa (Ducati) 1’39.548; 15. Salom (Kawasaki) 1’40.022; 16. Barrier (BMW) 1’40.170; 17. Lanzi (Ducati) 1’40.256; 18. Morais (Kawasaki) 1’40.677; 19. Corti (MV Agusta) 1’40.924; 20. Foret (Kawasaki) 1’40.961; 21. Guarnoni (Kawasaki) 1’41.217; 22. Andreozzi (Kawasaki) 1’41.647; 23. Staring (Kawasaki) 1’41.980; 24. May (EBR) 1’42.701; 25. Rizmayer (BMW) 1’43.023; 26. Toth (BMW) 1’43.432; 27. Yates (EBR) 1’43.590; NC. Salchaud (MV Agusta) 1’45.484.

VD Mark fue el más rápido en Supersport

Entre las Supersport VD Mark, ya campeón del mundo de la categoría, fue el más rápido por delante de Tamburini, el local Mahias, Marino y Coghlan. El español Nacho Calero (21º) se muestra esperanzado cara a la jornada de mañana puesto que su moto se ha mostrado competitiva. Calero comparte box con Martin Cárdenas (23º) que ha venido en el puesto de Da Rosa al que el equipo PTR Honda con el que ha competido hasta ahora, no le dejaron salir con una Kawasaki.

Massei fue el más rápido entre las Superstock 1000 por delante de Massei, Jezek, Savadori y mercado en una categoría en la que hay tres Ducati entre los cuatro primeros. Alarcos (20º) y Alviz (25º) son nuestros representantes en esta categoría en la que Mercado y Savadori se juegan el título.

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