SBK Donington: Sykes, el hombre a batir
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SBK Donington: Sykes, el hombre a batir

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En la sesión cronometrada que decide los dieciséis mejores pilotos que posteriormente disputan la Superpole, Smrz era el más rápido por delante de Sykes, Checa, Haslam, Melandri, Camier y Fabrizio que sufría una caída sin consecuencias.

En la primera ronda Melandri ha sido el más rápido por delante de Smrz, Sykes, Rea y Checa, mientras que en la segunda ronda Haslam mejoraba el récord del circuito hasta entonces en poder de Checa. Poco después Smrz también mejora el récord de Checa quien, por primera vez esta temporada, no podía pasar a la tercera y definitiva. De hecho, mañana saldrá en la novena posición. “Con el neumático de clasificación la moto se movía y con el de carrera esta mañana me he encontrado cómodo, pero por la tarde no. Pese a todo tengo un buen ritmo de carrera y mañana tendré que hacer una buena salida y esperar un poco para ver como se comportan las motos de cuatro cilindros. Creo que en la segunda parte de la carrera mi moto tendrá los neumáticos en mejores condiciones”.

En la última ronda, Sykes lograba el mejor tiempo y batía el récord del circuito. “Creo que mañana podemos hacer una buena carrera – señalaba Sykes – y que la moto se puede adaptar a diferentes situaciones. Espero que  el tiempo no sea muy inestable y que podamos hacer una buena carrera”. 

En segunda posición ha finalizado Haslam, que corría en casa, mientras que su compañero de equipo Melandri y Biaggi, que ha ido de menos a más a lo largo de los entrenamientos, completan la primera fila de la parrilla de salida para la carrera. Guintoli, Rea, Camier y Smrz serán los pilotos que saldrán desde la segunda fila.

Superpole SBK Donington:

1. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1'27.716

2. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1'27.864

3. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 1'28.177

4. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'28.340

5. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1'28.420

6. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'28.546

7. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'28.551

8. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'28.785

9. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'28.497

10. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'28.614

11. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 1'28.683

12. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 1'29.032

13. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1'29.236

14. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1'29.319

15. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1'29.371

16. Davies C. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'29.493

Supersport

El francés Jules Cluzel ha conseguido el mejor crono; en los entrenamientos libres se imponía por delante de Sofuoglu, Lowes, Parkes y MCCnonell en una sesión en la que el francés Foret sufría una caída y se golpeaba la cabeza. Tras someterse a un TAC, se han descartado lesiones, aún así no ha tomado parte en la sesión cronometrada. Se espera que pueda participar en carrera. El piloto que no podrá estar en parrilla es el ruso Leonov, que se ha fracturado un pie.

En la sesión cronometrada Cluzel, que ganó su primera carrera la semana pasada en Monza, se adjudicaba el mejor tiempo. Tras él se clasificaban su compañero de equipo Lowes, que sufría una caída a falta de veinte minutos para el final de la sesión y se ha clasificado con el crono de la jornada anterior, y  Parkes, que tras desbancar a Sofuoglu, líder en la provisional del campeonato, se hacía con el tercer mejor tiempo.

Tiempos SSP:

1. Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 1'30.931

2. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1'31.155

3. Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 1'31.320

4. Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 1'31.338

5. Richards G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'31.496

6. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 1'31.615

7. McConnell B. (AUS) Triumph Daytona 675 1'31.668

8. Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'32.005

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