Savadori primero, Torres séptimo
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Savadori primero, Torres séptimo

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En un momento en el que el futuro del equipo Ioda Racing esta en el aire pues que quiere seguir el próximo año con Aprilia pero para ello necesita encontrar un patrocinador, Lorenzo Savadori ha insuflado un rayo de esperanza al ser el más rápido en el bacheado circuito de Lausitz.

Savadori tiene 23 años y el año pasado ganó el campeonato de Superstock 1000 lo que le valió un contrato con la fábrica de Noale.

Hasta el momento su mejor clasificación en unos entrenamientos libres (FP 2) era su primer puesto de Sepang y en la Superpole atesora un tercer puesto en la Superpole de Donington. Su mejor resultado en carrera son dos cuartos puestos: Donigton y Assen.

Savadori es el típico piloto italiano “guapito”, con melena y que cuida su imagen. En carrera hasta el momento se ha mostrado competitivo y rápido aunque tiene que mejorar la última fase pues baja de rendimiento. En cualquier caso parece un piloto con futuro. Tras Savadori se clasificó el local Reiterberguer que con 22 años es el piloto más joven de la parrilla.

 

 

 

Torres entre los mejores

 

Jordi Torres se ha pasado el verano dando gas. El piloto de Rubí se toma las cosas en serio y no ha querido desconectar sino que ha estado enganchado a su moto de cross y tampoco ha descuidado el dirt track.

Ha llegado a Lausitzring en buena forma. En la FP 1 fue el más rápido y en la FP 2 siempre estuvo delante probó diferentes neumáticos y acabó séptimo con el crono de la mañana.

En la segunda (serie FP 2) Lowes sufrió una espectacular caída pero fue la de Brookes la que obligó a la organización a sacar la bandera roja a falta de 20 minutos para el final.

Hasta ese momento Torres seguía en cabeza seguido de Lowes que estaba en el box con su Yamaha destrozada, con Camier que ha perdido 8 kg. para tratar de compensar la falta de potencia de su MV Agusta, a continuación, seguido de Davies y Van der Mark.

Cuando volvieron a la pista Hayden superó a Torres y Davies se puso tercero por delante de Lowes que no pudo volver a la carga pues el equipo Yamaha no tuvo tiempo de reparar su moto accidentada. A falta de de cuatro minutos para el final fue su compañero Guintoli, que recordemos que re aparece en esta prueba tras su caída de Imola, se puso segundo tras Hayden.

En los dos últimos minutos Sykes se puso en cabeza pero fue superado por Savadori mientras que Davies venía con el mejor tiempo antes de sufrir un problema y no poder completar la vuelta. No acabaron aquí las sorpresas puesto que Reiterberger fue capaz de subir desde la décimo primera posición hasta hasta la segunda por detrás de Savadori.

Xavi Forés acabó en una retrasada décimo quinta posición en el dia de su aniversario con lo que deberá pasar por la Superpole 1.

 

Incertidumbre

 

En el programa de mañana la Superpole 1 que dará acceso, esta programada a las 10.45 y la Superpole 2 a las 10.55 horas.

Lo que sucede es que se anuncia un cambio de tiempo con lluvias torrenciales que pueden cambiar por completo el panorama. Nadie quiere que llueva en una pista que con agua es incluso más resbaladiza que la de Magny Cours.

 

 

 

Los tiempos

 

1) L. Savadori (Aprilia) 1’37.449 2) M. Reiterberguer (BMW) 1’37.483 3) T. Sykes (Kawasaki) 1’37557 4) C. davies (Ducati) 1’37.656 5) N. Hayden (Honda) 1’37.713 6) S. Guintoli (Yamaha) 1’37.753 7) J. Torres (BMW) 1’37.775 8) S. Lowes (Yamaha) 1’37.805 9) L. Camier (MV Agusta) 1’37.809 10) M. Van der Mark (Honda) 1’37.927 11) J. Rea (Kawasaki) 1’37’996 12) A. De Angelis (Aprilia) 1’38.356 13) D. Giugliano (Ducati) 1’38.575 14) A. West (Kawasaki) 1’38.790 15) X. Forés (Ducati) 1’39.037 16) L. Scassa (Ducati) 1’40.031 17) P. Szkopek (Yamaha) 1’40.060 18) J. Brookes (BMW) 1’40.336 19) R. Ramos (Kawasaki) 1’40.362 20) K. Abraham (BMW) 1’40.618 21) G. Vizziello (Kawasaki) 1’40.924 22) P. Sebestyen (Yamaha) ‘41.693 23) D. Schmitter ( Kawasaki) 1’41.602 24) S. Al Sulati (Kawasaki) 1’42.294

 

 

 

 

Supersport

 

En la categoría de Supersport Kenan Sofuoglu logró el mejor crono y consiguió rebajar el récord del circuito en manos de Curbain en un lejano 2006. El piloto turco llega hasta esta carrera como líder de la provisional con 40 puntos de ventaja sobre un Krumennacher que ha anunciado su paso a Superbike en el 2017 y que solo pudo ser décimo. Tras Sofuoglu se clasificó Rea como el mejor piloto de MV Agusta, por delante del sorprendente Niki Tuuli piloto de Finlandia que se estrena en la categoría con el equipo del ex campeón del mundo de 125 Mika Kallio.

 

Los tiempos

 

1) K. Sofuoglu (Kawasaki) 1’40.901 2) G. Rea (MV Agusta) 1’41.374 3) N. Tuuli (Yamaha) 1’41.633 4) J. Cluzel (MV Agusta) 1’41.818 5) F. Caricasulo (Kawasaki) 1’41.872 6) C. Bergman (Honda) 1’41.943 7) A. Badovini (MV Agusta) 1’42.116 8) P. Jacobsen (Honda) 1’42.184 9) L. Stapleford (Triumph) 1’42.212 10) R. Krummenacher (Kawasaki) 1’42.903…27) N. Calero (Kawasaki) 1’43.905 

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