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MotoGP

Márquez: “La competencia entre Lorenzo y Dovi les hace más peligrosos”

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Rueda Prensa GP Aragón

El GP de Aragón ha comenzado este jueves por la tarde en la sala de prensa de MotorLand, donde Dorna ha citado a Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Cal Crutchlow, Pol Espargaró y Álex Rins.

La mayoría de preguntas han ido, como es lógico, hacia Marc Márquez y Andrea Dovizioso, primero y segundo del mundial.

En este sentido, todos han sido prudentes hoy y a pesar de que los periodistas presentes en la sala de prensa se han encargado de recordarle a Marc que ha logrado ahí muy buenos resultados y a Dovi que este es, a priori, un circuito bueno para las Ducati, ambos han coincidido en que llegan a MotorLand aspirando a todo pero con todo por hacer.

En este sentido, Marc Márquez ha explicado que “el objetivo de cara al domingo es el podio. Lógicamente, es un circuito que me gusta y donde he tenido muy buenos resultados, y una victoria sería bonita como lo es cada domingo, pero veremos como va el fin de semana. El objetivo principal es el podio, y si podemos ganar perfecto”.

Más o menos en el mismo sentido se ha pronunciado Andrea Dovizioso, que reconoce que aspiran a intentar llegar al domingo con opciones a ganar como también lo espera Maverick Viñales, que ha considerado que Yamaha ha dado un paso adelante que “en Misano no pudimos concretar en carrera pero que esperamos poder ver aquí el domingo”.

Preguntado sobre como le está afectando la presión a la que le están sometiendo las Ducati en las últimas carreras, Marc ha explicado que “la competencia que tienen dentro del box entre Lorenzo y Dovizioso para ser la primera Ducati les hace más peligrosos a los dos”. De todas formas, ha aclarado que “para mi el más peligroso es Dovi porque es el que está cerca en el campeonato”.

Sobre la presencia de Torres en MotorLand

Después de la polémica por la presencia de Christophe Ponsson en la parrilla de Misano hace dos semanas, los pilotos de MotoGP han sido preguntados hoy sobre la presencia de Jordi Torres en MotorLand este fin de semana. Todos ellos han coincidido en que la situación no se puede comparar, pero que debería establecerse una norma para que los pilotos que se suban a una MotoGP no lo puedan hacer por primera vez en una situación de GP.

Márquez, Dovizioso y Crutchlow han sido contundentes en este sentido, y sin negar a nadie la posibilidad de subirse, simplemente han considerado que el entorno de un Gran Premio no es el más adecuado para subirse por primera vez a las motos más potentes, rápidas y complicadas de pilotar del planeta.

Carga contra la prensa por el caso Fenati

Sobre el tema Fenati también se han pronunciado Marc y Dovi, que han coincidido en que merecía una sanción importante, posiblemente más de la que se le impuso, teniendo en cuenta, como ha dicho Dovi, “que ya había protagonizado otras acciones en el pasado y parece que con las sanciones que le pusieron no lo entendió”.

De todas formas, creen que “la prensa se ha pasado con el tema y que las redes sociales han incendiado demasiado”. Para ellos, se trata de un tema de sanción pero no de tratarle como un asesino y han criticado tanto los comentarios de odio que se han podido ver en redes sociales como la manera como la prensa ha tratado el asunto.

 

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Lorenzo: “Soy el único que le ha ganado un título a Márquez”

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el único que le ha ganado un título a Márquez

En una entrevista concedida a BT Sport, Jorge Lorenzo se ha mostrado, como siempre, franco y directo en sus declaraciones. Cree firmemente en sus fuerzas y en poder ganar su sexto título mundial:

Soy el único piloto que ha sido capaz de ganarle un título a Márquez (en MotoGP). Aquel año (Lorenzo habla de la temporada 2015) también Valentino Rossi lo podría haber logrado. Creo que fui el más rápido y, por suerte, pude proclamarme campeón, aunque por pocos puntos de ventaja. Pero eso no significa que no pueda volver a pasar. Voy a dar lo mejor de mí para hacerlo de nuevo y ganar mi sexto Mundial, aunque, obviamente, no va a ser fácil”.

El mallorquín, que en 2019 pilotará la Honda RC213V junto a Marc Márquez, cree que de nuevo tendrá que adaptar su pilotaje a la nueva moto, como ya sucedió con la Ducati, aunque la esencia de cada uno siempre permanece:

“Seguro que tendré que cambiar mi pilotaje, aunque sea sólo un poco, porque cada moto te pide cosas distintas”, admite Jorge. “Pero la base de cada piloto se mantiene, eso no cambia: Marc no cambia y Valentino tampoco”.

Porque una cosa es adaptarse, y la otra cambiar radicalmente el pilotaje: “Yo voy a conducir de forma suave con cualquier moto que me den: lo fui con la Yamaha, también con la Ducati y lo seguiré siendo con la próxima moto”.

Aprender de Márquez

Incluso un 5 veces campeón del mundo pude aprender algo de otros cracks, y más si tu compañero es Marc Márquez:

Tengo muchas cosas que aprender de Marc, porque este será su séptimo año en el equipo, así que tiene mucha más experiencia que yo, pero estoy seguro de que él también aprenderá cosas de mí, aunque tal vez sean menos. Somos dos campeones y dos pilotos muy rápidos”.

Rossi no deja de sorprenderle:

“Valentino es un piloto impresionante. Sólo hay que ver lo que hizo en el último Gran Premio de Malasia: dio 15 vueltas constantes y lo hizo con un calor infernal. Me sorprendió esa actuación”.

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MotoGP

Brutal duelo Márquez-Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016

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Duelo entre Márquez y Lorenzo GP Italia 2016

Sin duda alguna, la pareja de la temporada 2019 será la formada por Marc Márquez y Jorge Lorenzo.

Honda fue rápida, y supo aprovechar la oportunidad de fichar como compañero de equipo de Marc, a otro de los grandes y más fuertes pilotos del Mundial.

Los aficionados, no podemos esperar a ver las batalles que serán capaces de protagonizar estas dos bestias del motociclismo, y para hacernos una idea de lo que nos espera, no hay nada como echar la vista atrás y recordar viejos tiempos.

Es lo que ha hecho MotoGP, dejándonos con este vídeo del memorable duelo entre Márquez y Lorenzo en la última vuelta del GP de Italia 2016.

¿Lo recordáis? Por si a caso, mejor os dejamos disfrutar del vídeo, no vamos a hacer spoilers… Pero como lo que nos espere en la temporada 2019 de MotoGP sea como esto… ¡Vamos a disfrutar como 🐷!

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MotoGP

Dovizioso: “¿Si soy el líder del equipo? Ya lo fui la temporada pasada”

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Líder de Ducati ya lo fui el último año

Si la relación entre Marc Márquez y Andrea Dovizioso es cordial y, sobre todo, respetuosa, la que tuvo el italiano con Jorge Lorenzo fue muy tensa, con continuas ‘puyas’ y declaraciones cruzadas entre uno y otro que no crearon precisamente un ambiente plácido en el box de Ducati.

El fichaje a bombo y platillo del mallorquín parecía dejar en segundo término al forlinés, pero él nunca lo vio así. En una entrevista a “La Gazzetta dello Sport” le preguntan si ahora que no está Lorenzo se sentirá líder indiscutible en Ducati:

“Líder de Ducati ya lo fui el último año, incluso aunque los demás quisieran verlo de otro modo… Yo nunca sentí otra cosa”, dice el de Ducati. “Sabía que tendría el mismo material que Lorenzo, el adecuado para intentar ganar el Mundial”, afirma. “Pero no hubo ningún problema, yo jugué mis cartas… y ya sabemos cómo acabó todo”, dice el de Forli, refiriéndose a que fue él y no Lorenzo el que terminó subcampeón de 2018.

Lorenzo ya ha girado rápido con su nueva moto, la Honda. Para Dovizioso, “eso puede que signifique mucho… o nada”, dice ‘Dovi’, “Ha comenzado bien, le he visto a gusto con la moto, pero Jorge no está en forma y no sé qué sensaciones tiene sobre la moto”, matiza el italiano de Ducati, que no descarta nada: “Podría dar un paso brutal: lo conozco lo suficiente y puedo esperar eso de él, pero también puede encontrarse con dificultades”.

El ambiente con Danilo Petrucci es muy distinto del que tuvo con Lorenzo:

“Estamos buscando la manera de trabajar juntos en la pista, pero también fuera de ella. Estamos hablando sobre eso, puede que tenga sentido”.

“No me resulta muy difícil creer que en 2019 podamos ser el equipo más fuerte”, creer Andrea. “Sobre el papel, quizás no, pero el papel a menudo importa poco”.

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