Parece que están surgiendo nuevos planes para el fabricante indio. Y es que a la vista de las informaciones vertidas por nuestros colegas indios de Rushline, la Royal Enfield L-Series EV Platform (plataforma L-Series de vehículos eléctricos de Royal Enfield), será la base sobre la que se desarrollen los primeros vehículos en serie del fabricante asiático.
No en vano, no podemos olvidar que recientemente la marca filtró una imagen de la que es su concept bike eléctrica: la Electrik 01. Una moto de la que os dimos buena cuenta en solomoto.es.
En realidad aún no sabemos a ciencia cierta si el futuro pasará por los vehículos con propulsión eléctrica, híbrida o de hidrógeno. Pero lo que si parece claro es que el segmento de la motocicleta ligera y el scooter se está decantando por el primero. Y aunque aún no sabemos como compatibilizará esta tecnología una marca tan clásica como Royal Enfield en sus modelos, está claro que anda trabajando en ello.
Así las cosas, la primera plataforma de vehículos eléctricos de Royal Enfield se denominará L-Series. Contará con diferentes modelos y carrocerías denominados L1A, L1B y L1C, y su lanzamiento está previsto para el segundo semestre de 2026.
Para alcanzar sus objetivos, Royal Enfield invertirá entre 100 y 150 millones de euros en el desarrollo de EV (vehículos eléctricos). Y se espera que su primer prototipo esté listo en 1 año.
En este sentido, hay que resaltar que Royal Enfield invirtió cenca de 50 millones de euros recientemente en una 'startup' española: Stark future SL, con sede en Viladecans. Ambas empresas tienen un acuerdo de investigación conjunta, intercambio de tecnología y concesión de licencias técnicas y la fabricación de motocicletas eléctricas.
Curioso sería que la plataforma L-Series de vehículos eléctricos de Royal Enfield pase por las manos de una empresa española. Esta, en funcionamiento desde 2020, presento recientemente su moto eléctrica de motocross VARG.