Habíamos visto una versión muy ‘off’ de la Africa Twin en el EICMA de Milán, la Africa Twin Enduro Sports, obra de Maurizio Carbonara, del I&D de Honda Italia, aunque se trataba de un prototipo.
Ahora, basándose en la moto con que Paolo Ceci disputó la Africa Eco Race 2017, Redmoto Honda Italia ha presentado la Africa Twin Rally en el marco de la feria Motodays que se celebra de este viernes hasta el domingo.
La rally ha sido creada por RedMoto Srl -un socio de Honda Italia- y pensada para un uso en competición, aunque está homologada para circular por carretera y diseñada para montar la mayoría de accesorios de la Africa Twin estándar.
La Africa Twin Rally pesa unos 6 kg menos que la estándar y tiene 5 CV más, gracias al escape completo en titanio de Termignoni.
Estos días la estará Honda CRF 1000L Africa Twin Rally expuesta en el Motodays de Roma, pero llegará en breve la red de concesionarios oficiales de italianos de Honda que lo deseen por 21.490 € para la versión de cambio manual y de 22.640 € para la DCT de cambio automático, precios en Italia.
Características principales:
• Kit carrocería réplica rally
• Faros LED réplica rally
• Soporte de los instrumentos en aluminio, estilo rally
• Asiento off road
• Horquilla con kits rally
• Tijas de horquilla de aluminio anodizado
• Amortiguador kit rally
• Protector de motor en fibra de carbono
• Diferentes componentes de fibra de carbono
• Rejilla de protección del radiador
• Llantas de radios con bujes de aluminio mecanizado
• Neumáticos rally
• Latiguillos metálicos
• Radiador con tubos de de silicona
• Justes electrónicos a través de una App
• Escape completo de competición, con dB killer
• Guía de la cadena de teflón
• Estriberas de acero sólido
• Soportes para bolsas originales Honda