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Las 10 motos más bellas del Quail Motorcycle

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Quail Motorcycle Gathering 2019

El pasado fin de semana se celebró el Quail Motorcycle Gathering 2019, que celebraba su 11ª edición rodeado de auténticas bellezas de dos ruedas.

Los invitados de honor a este encuentro fueron dos grandes embajadores del motociclismo: Malcom Smith y Mert Lawwill. Al primero de ellos se le galardonó con el premio Leyenda del Deporte 2019.

Más de 300 motocicletas antiguas estuvieron presentes en el encuentro Quail Motorcycle Gathering 2019. Pero no podríamos hablaros de todas ellas, así que aquí os traemos las 10 mejores, aquellos modelos que se llevaron algún premio y que hemos podido conocer gracias a Cycle World. Motos bien restauradas que impresionaron incluso a los más veteranos y entendidos.

Lo mejor del encuentro, con diferencia, fue que a pesar de no poder premiar a todas las motocicletas, sí que se exhibieron todas y cada una de ellas. De manera que todos los asistentes pudieron disfrutar más aún si cabe.

Las 10 mejores motos del Quail Motorcycle Gathering 2019

La Honda CB750 Sandcast del 1969 recibió todos los honores con el Best of Show, como la moto del evento.

honda cb750

La Brough Superior SS100 del 1925 fue también premiada, ganando el centenario de las Brough Superior.

broguh superior ss100

La BMW prototipo Boxer de este 2019, más conocida como «Birdcage«, ganó el premio de la industria por el diseño personalizado del modelo.

bmw prototipo boxer

La Honda S90 del 1966, con un modelo futurista, ganó también el premio a la categoría de personalizaciones.

Honda-S90

La Lightning Rocket BSA del 1964 también ganó un premio, ocupando el primer puesto británico.

BSA-Rocket

La Douglas 4 1/4 del 1928, un modelo impecable que obtuvo los máximos honores en la categoría de antigüedades.

douglas 4 y un cuarto

La BMW R90S de 1976 es un clásico reconocible al instante. Esta preciosidad obtuvo un primer premio en la categoría ‘otros europeos’.

bmw r90s

La Triumph T100C de 1953 consiguió enamorar a los asistentes al evento.

triumph t100c

La Indian Chief de 1953 deslumbró con su increíble combinación de colores, dando un tono mandarina tan inusual como sorprendente.

indian chief

La Honda XL500 es la última de la lista, pero no por ello la peor. Premiada por su diseño y estilo, ganó el premio en la categoría Custom.

honda xl500

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