Teniendo en cuenta la estrecha relación comercial que mantiene Benelli con la marca asiática QJMotor la presentación de la trail QJ SRT 700 puede derivar en un nuevo modelo de Benelli.
A pesar de su larga tradición de 110 años la marca italiana Benelli con sede en Pesaro pasó a formar parte del grupo industrial Qianjiang Motorcycle, más conocida como QJMotor.
QJMotor es a la vez una división de Zhejiang Geely Holding Group Co, un gigante de la automoción propietaria de marcas como Volvo o Lotus, para que nos hagamos una idea del entramado empresarial que respalda a Benelli.
Toda esta sinergia ha ayudado a que la gama más reciente de Benelli haya sido un éxito de ventas, sobre todo la trail TRK 502, que podría tener una nueva compañera de gama en breve.
Nuevo motor
Se esperan cuatro variantes de la SRT700, con llantas de radios, de aleación, y con o sin maletas, todas equipadas con el nuevo motor bicilíndrico de 693 cc.
Este motor que se mostró oficialmente a principio de año en una naked que aún no se ha comercializado no se emplea en ninguno de los modelos de la marca italiana.
Pero teniendo en cuenta que el nuevo motor es muy similar al QJMotor SRT 500 basado en el de la Benelli TRK 502 todo hace indicar que se emplee en breve para impulsar un nuevo modelo Benelli, ¿quizas una hermana mayor de la TRK? Recordemos que está prevista una TRK800, que posiblemente veamos en el EICMA de este año.
Se le atribuye una potencia de unos 75 CV y es más compacto y ligero que el actual motor 752S de Benelli al que podría sustituir para equipar una nueva gama de modelos Benelli.
