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Yamaha X-Enter 125: Ruedas altas versión Euro 4

Yamaha ha lanzado la versión Euro 4 del Yamaha X-Enter, el ruedas altas de la firma japonesa, que para este año llega dentro de la gama Urban Movility.

No recibe más cambios que los imprescindibles en alimentación y escape para convertirse en un scooter Euro 4, pero la verdad es que el Yamaha X-Enter sigue totalmente vigente gracias a las características que lo conforman.

Se trata de un ruedas altas (llantas de 16”) de un aspecto estético ciertamente distinto a lo habitual en este segmento. El hecho de que el amortiguador posterior quede oculto –está situado casi en posición horizontal– hace que los cuartos traseros aporten una sensación visual de extrema ligereza, al distanciarse de los habituales dos amortiguadores laterales.

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Sin embargo, no se ha aprovechado este paso a la Euro 4 para resolver algunos de los detalles que lo sitúan por detrás de la competencia. Hablamos del cofre que se esconde bajo el asiento, que es poco más que una guantera, o del freno de tambor del tren posterior. Aun así, Yamaha ofrece opcionalmente un top case, que se ancla al portapaquetes directamente, sin elementos intermedios, en el que sí se podrá dejar un casco integral sin problemas.

El precio del X-Enter en su versión Euro 4 se mantiene inalterado, así que por él deberemos pagar 3.099 euros.

Ficha Técnica

Motor tipo1 cilindro 4T LC SOHC 4V
Diámetro x carrera52 x 58,7 mm
Cilindrada125 c.c
Potencia máxima12,2 CV a 7.500 rpm
Par motor máxima1,9 kgm a 7.250 rpm
Relación compresión11,0:1
Suspensión delanteraHorquillas telehidráulica, 100 mm de recorrido
Suspensión posteriorAmortiguador ajustable en precarga, 92 mm
Freno delanteroDisco de 267 mm y pinza de 1 pistón, UBS
Freno traseroTambor de 150 mm, UBS
Neumáticos100/80 x 16” y 120/80 x 16
Distancia ejes1.385 mm
Altura asiento785 mm
Peso en orden de marcha142 kg
Depósito gasolina8 litros
Precio3.099 euros

 

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