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Primeras informaciones oficiales de la Yamaha Super Ténéré

La Super Ténéré prototipo ya te la desvelamos hace algún tiempo, tanto la que se mostró en el último salón de Tokio como el modelo que estuvo de gira por Europa hace ahora un par de años. Tal y como os anunciamos la nueva Super Ténéré será una bicilíndrica en línea transversal –como el de la TDM, 8V, DOHC, con los cilindros inclinados 30º hacia delante-, con el orden de encendido calado a 270º, para conseguir más par motor y tacto de bicilíndrico en V. Tendrá puño de gas electrónico -sistema YCC-T-, su transmisión final será por cardán, tendrá ABS –seguramente desconectable- y un sistema de frenada combinada que la marca denomina UBS, Unified Brake System, sistema de frenada unificado. Será una gran trail dotada de semicarenado, doble faro separado elipsoidal, y con maletas opcionales para los más ruteros. La nueva anti GS.

Yamaha calienta motores con la Superteneré, pero habrá que esperar bastante para poder verla…

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