Primera imagen de la Ducati Panigale V4 Superleggera 2020

Imaginaros 234 CV (si montáis el kit de escape Akrapovic) para un peso en seco de 152 kg, con una brutal relación peso-potencia, un peso logrado con los materiales más ligeros posible… Pues ésta es la Ducati Panigale V4 Superleggera, una moto de la que construirán solo 500 unidades, cada una a un precio de 90.000 €.

Los norteamericanos de Asphalt&Rubber consiguieron una foto de la moto (origen: Conquest Racing Ltd – Motorcycle Performance Parts) y de sus especificaciones, con lo que ya se conoce su aspecto y especificaciones, así como su producción y precio aproximado.

Como podemos ver en la foto, las suspensiones son Öhlins (NPX25/30 y TTX36, respectivamente) y los frenos son de Brembo, con pinzas Stylema R. Las ruedas y el basculante de carbono son de BST, y monta un embrague en seco STM, para un motor que es el Desmosedici Stradale R de la V4R y no el de la V4S.

Aerodinámica muy desarrollada

Destaca su elaborada aerodinámica, montando dos pares distintos de alerones: unos, en la misma posición de la R, pero de mayor tamaño, y otro par en los laterales del carenado. Están basados en los de la GP16 de MotoGP, y ofrecen una impresionante carga de 50 kg a 270 km/h, más que la propia GP19 de la pasada temporada.

Una auténtica purasangre de circuito, con luces y matrícula.

Lo más destacado:

• La producción comenzará este abril con solo CINCO motos construidas por día. Las entregas comenzarán en mayo
• Peso en seco de 152 kg
• Decoración de la GP19
• Viene con neumáticos Pirelli de circuito
• El rendimiento aerodinámico de los alerones será el mismo de la GP16 de MotoGP, lo que significa que tendrá 50 kg de carga aerodinámica a 270 km/h (eso es 67% más que la V4R y una más que la GP19 actual)
• La carrocería es totalmente de fibra de carbono
• La potencia es de 224 CV a 15.250 rpm, pero…
• … Con el sistema de escape Akrapovic alcanza los 234 CV a 15.500 rpm
• Chasis y subchasis de fibra de carbono.
• Costará unos 90.000 €